Dom a záhrada

Ako Zlepšite Zadné Tine kultivátory

Príprava pôdy pre novú záhradu je vyčerpávajúca práca , ktorá môže byť uľahčené pomocou Rototiller . Prsty na väčšine novších pôdne frézy , či už pre čelné montáž alebo zadnú montáž , sú samoostriace ; a všetky sú odnímateľné pre brúsenie alebo výmenu , ale to nemusí byť prípad na starší model . Ak váš zadnej tine kultivátor sa zdá byť snaží preraziť tvrdšie weedier alebo skalnaté krajine , ostrenie hrotmi môžu pomôcť . Tento proces si vyžaduje veľmi málo nástrojov a môže predĺžiť životnosť hrotov značne. Ak chcete ušetriť čas , na jar , brúsiť nože na jeseň , keď sa servis kormidlo pre zimné uskladnenie . Veci , ktoré budete potrebovať klipart Nastaviteľný kľúč klipart ocele rašple alebo lavica mlynček s 24 - zrnitosti uchytenie kolesa
zveráku
Stabilný pracovný stôl alebo lavicu
Posuvné meradlá
Pracovné rukavice
ochranné okuliare
Zobraziť ďalšie inštrukcie
1

Vyberte zapaľovaciu sviečku a otočte kormidlo na jeho strane ; nájsť skrutky , ktoré upevňujú hrotmi na hriadeli , a odstrániť ich pomocou príručku vlastníka , ak ju máte , ako vodítko .
2

pripevnite jeden kotúč do zveráka a zaistite pevne .
3

pomocou rašple do súboru so skosenými hranami každej lopatky , pohybujúce sa od jeho hrubým povrchom na hrubé okraji čepele priamo dole k tenkej ostré hrany . celým
4

Zlepšite každú stranu listu na lavičke brúsky umiestnením na volante , takže brúska sa pohybuje v smere hodinových ručičiek sa od jeho hrubé okraja k jeho jemné hrane .
5

Zlepšite každý tine tak hrana čepele je v tvare " v " , a merať každý hotový tine s strmeňmi , aby sa ubezpečil , že ste naostrený ich všetky do rovnakej hrúbky .
6

Nasaďte prsty pevne na kormidlo , vymeňte zapaľovaciu sviečku , aby to skúšobná prevádzka , aby zistil, či hroty sú ostré dosť , alebo uložiť ich do budúceho obdobia výsadby .

Môj Husqvarna Kosačka je Záplavy

Keď moc plyn vstupuje do karburátora to bude zaťažovať spaľovacej komory , čo je tiež vypnúť . Záplavy môže dôjsť, ak primer žiarovka ste stlačili príliš mnohokrát a motor zostal v prevádzke s tlmivkou na . Avšak , záplavy , ktorý sa vyskytuje pravidelne , zvyčajne dochádza z dôvodu problému v regulácii paliva vnútri karburátora . Choke Problémy