Vyberte zapaľovaciu sviečku a otočte kormidlo na jeho strane ; nájsť skrutky , ktoré upevňujú hrotmi na hriadeli , a odstrániť ich pomocou príručku vlastníka , ak ju máte , ako vodítko .
2
pripevnite jeden kotúč do zveráka a zaistite pevne .
3
pomocou rašple do súboru so skosenými hranami každej lopatky , pohybujúce sa od jeho hrubým povrchom na hrubé okraji čepele priamo dole k tenkej ostré hrany . celým
4
Zlepšite každú stranu listu na lavičke brúsky umiestnením na volante , takže brúska sa pohybuje v smere hodinových ručičiek sa od jeho hrubé okraja k jeho jemné hrane .
5
Zlepšite každý tine tak hrana čepele je v tvare " v " , a merať každý hotový tine s strmeňmi , aby sa ubezpečil , že ste naostrený ich všetky do rovnakej hrúbky .
6
Nasaďte prsty pevne na kormidlo , vymeňte zapaľovaciu sviečku , aby to skúšobná prevádzka , aby zistil, či hroty sú ostré dosť , alebo uložiť ich do budúceho obdobia výsadby .
Keď moc plyn vstupuje do karburátora to bude zaťažovať spaľovacej komory , čo je tiež vypnúť . Záplavy môže dôjsť, ak primer žiarovka ste stlačili príliš mnohokrát a motor zostal v prevádzke s tlmivkou na . Avšak , záplavy , ktorý sa vyskytuje pravidelne , zvyčajne dochádza z dôvodu problému v regulácii paliva vnútri karburátora . Choke Problémy