Odskrutkujte ručný štartér kryt z trimra . Otočte kryt nad opraviť štartér . Zatlačte na remenicu a znížiť staré lano off remenice a štartovacie rukoväte .
2
Nechajte svoj palec preč z remenice pomaly uvoľniť štartér motora na jar . Oddýchnite si na staré lano a zlikvidujte . Odskrutkujte mechanizmus remenice a vyberte ju z krytu .
3
Otočte kladku znova a vziať Vratná pružina z remenice . Skontrolujte oba kusy za akékoľvek škody a v prípade potreby ich vymeňte . Srsť štartovacie miesto s malým množstvom tuku motora .
4
Nastavte vratnú pružinu do remenice a dať tak späť na štartovacie miesto . Nasaďte novú štartovaciu šnúru do stredu remenice . Pretiahnite lano cez kryt štartéra a štartovacím madlom .
5
Tie dva uzly , jeden na každom konci . Veterná všetci ale 10 palcov lana na kladku . Twist časť odvinie do slučky a štipka ho . Wiggle slučky tam a späť , na háčik vratnú pružinu späť na remenicu .
6
Otáčajte slučkou a remenice asi päťkrát alebo kým Vratná pružina cíti pevne . Oddýchnite si na štartovacie lanko pri zachovaní tlaku na remenicu . Pustite remenice , aby lano pretočiť na remenicu . Nasaďte kryt štartéra na kosačky .
Vzhľadom k tomu , reťaz reťazové píly sa točí okolo vodiacej lišty na týchto vysokých rýchlostiach , bar podstúpi veľa napätia a stresu . Toto napätie nakoniec spôsobí , že tyč nosiť von na koľajniciach . Keď koľajnice príliš malá , bude reťazec neprejde hladko cez bar a bar sa musí vymeniť . Pre to , aby sa správne vymeniť , však, obsluha musí zod