Prečo nie je moja kosačka Štart

? Kosačka využíva malý spaľovací motor k prevádzke . Pre tieto motory pokračovať v normálnej činnosti , ktoré potrebujú , v správnych proporciách , vzduch , iskra a palivo . Ak niektorý z týchto prvkov chýba alebo dorazí v nevhodnú dobu , kosačka sa nespustí . Práce prostredníctvom týchto troch položiek lokalizovať zdroj problému . Air Problémy

plynu spaľovať pri dostatočne vysokej teplote , aby sa napájanie piestu a kľukové hriadele , palivo musí najprv dostať riedi vzduchom . Air potreby čistenia pred tým , než môže miešať s palivom , inak prachu a iných častíc sa čistiť po stranách otvoru a zničiť motor . Pasce vzduchový filter všetkých častíc a potrebuje pravidelné čistenie . Bez pravidelného čistenia vzduchového filtra dostane blokovaný a vzduch nevstupuje do styku s palivom . Po každých 10 - 15 hodín prevádzky vyčistite vzduchový filter .
Spark Problémy

Po paliva dosiahne valec , sviečka vydáva náboj vysokého napätia , zapálenia paliva . Ak dôjde iskra na príliš nízke na napätie alebo v nevhodnú dobu , bude palivo nezapáli a motor sa nespustí . Zapaľovacej sviečky je potrebné vymeniť na sezónnom základe , aby medzery elektródy sa vzťahuje na karbónové usadeniny . Ďalšie šumivé otázky sú voľné drôty , chybné pripojenie , poškodený zotrvačník , sfarbené zotrvačník magnety a staré zapaľovaciu cievku . Povoliť servisný technik vykonať všetky zapálenia opravy z dôvodu potenciálne smrtiace vysokého napätia .
Problémy paliva

paliva musia byť doručené vojne nielen na pravej strane čas , ale aj v správnom pomere pre požadované otáčky motora . Ak karburátor nemožno vytiahnuť plynu do karburátora , môže to byť možné naštartovať motor . Palivo môže zanechať korozívne a lepkavých usadenín , ktoré sa postupne upchať a zastaviť pohyb paliva . Problémy palivá sú špinavé palivovej nádrže , zapojený vetracími otvormi , špinavé palivové filtre , staré palivové hadice a špinavé karburátor .
Ďalších otázok

Vážnejšie problémy môžu nastať v vnútornej časti motora , najmä ak veky motora . Tieto problémy môžu spôsobiť veľké škody na motore , ktoré môžu vyžadovať nákladné a zdĺhavé opravy . Tieto problémy sa zvyčajne vyskytujú sa stratou v podtlaku , aby sa pohyblivé časti v pohybe . Únik vzduchu môže dôjsť v mnohých rôznych miestach v kľukovej skrini a karburátora . Tieto oblasti je potrebné profesionálne testovanie diagnostické tlak lokalizovať zdroj úniku .