Môj Husqvarna 48 - palcový Žacie nezostane Beh

Husqvarna 48 - palcový kosačka nezostane spustený , ak je stratí sviečku , vzduchu , paliva alebo kompresiu . Tieto životne dôležité systémy musia byť nielen prítomné , ale musí byť prítomný pri správnych kombináciách v správny čas . Nájdite chýbajúci prvok v motore a môžete zistiť , prečo sa vaše Husqvarna kosačka nezostane v chode . Palivo

Väčšina prevádzkové problémy na Husqvarna kosačky nastať , keď sa palivový systém blokovaný alebo bráni . Nečistoty v palive , starý plyn alebo zlé plyn bude všetko pomaly upchať palivový systém . Akonáhle sa palivo je obmedzený príliš veľa , bude sa motor vypne . Bežné problémy v palivovom systéme patrí špinavé palivovú nádrž , špinavé viečko palivovej nádrže , špinavý palivový filter , upchaté palivové potrubie a špinavé karburátor . Nikdy nenechávajte žiadne palivo v nádrži alebo systému, ak ste skladovanie kosačky . Vymeňte palivový filter a palivové hadice každom ročnom období a vyčistiť palivový systém dôkladne .
Spark

paliva dosiahne valec , to zapaľovacia sviečka zapáli . Iskra pochádza z modulu zapaľovania , sídli vedľa zotrvačníka . Ako sa zotrvačník točí okolo kľukové hriadele , stavia magnetickú energiu , ktorá Výlety modul , vypáliť iskru k zástrčke . Zle fungujúci modul , zapaľovacie sviečky alebo zástrčka drôty často spôsobí kosačka zastaviť beh . Vymeňte zapaľovaciu sviečku aspoň raz za sezónu . Skontrolujte všetky káble zapaľovania , aby zistili , či to rozbité , prasknuté alebo rozstrapkané . Vždy vyberte zapaľovaciu sviečku a pred kontrolou zapaľovacie systém uzemniť vodič zapaľovania .
Airflow

Clean , chladný vzduch musí presťahovať do systému neobmedzeného , a vyhrievané plyny je potrebné opustiť systém bez prekážok . Dirty vzduchové filtre a šály často spôsobí stratu prúdenie vzduchu do a von z motora . Vytiahnite vzduchový filter a vyčistite ho po každých osem hodín prevádzky . Umyte podložku v mydlovej vode a nechajte ho úplne vyschnúť . Vyčistite tlmič výfuku , lapače iskier obrazovky a výfukového kanála po každých 90 hodinách prevádzky . Použite drôtenú kefu drhnúť preč všetky nahromadené usadeniny karbónu .
Strata kompresie

pohyblivé časti pokračovať v pohybe , motor potrebuje podtlak , často len ako kompresia . Ak vzduch uniká do systému , bude stroj často naštartovať , ale umrieť , ako je to zrýchľuje . Únik vzduchu sa často objavujú okolo starých tesnení a tesnenia okolo kľukovej skrine a vojne . Strata kompresie sa tiež premietne do straty napájania pohyblivých častí , ako sú kľukové hriadele , alebo piesta . Problémy kompresie môže byť ťažké diagnostikovať a nákladné opravy . Vezmite si kosačku na certifikovaný mechanik , ak máte podozrenie na problémy kompresie .