Prečo môj Poulan Pre Zatlačte na trávu oheň , ale nezostal Beh

? Väčšina prevádzkové problémy na POULAN PRO Push kosačky na trávu môže dôjsť v dôsledku poklesu vo vzduchu a prívod paliva potrebného na pohon spaľovacieho motora . Je-li palivová nádrž a dodávky ropy sú čerstvé a zavŕšená a motor stále nezostane v chode , dôkladnú kontrolu a čistenie palivových a vzduchových systémov bude potrebné. Dirty Vzduchový filter

Vzduchový filter vymaže akékoľvek častíc vo vzduchu , ktoré by inak poškodiť piest alebo steny valcov . Tieto filtre však pást toľko častíc , ktoré môžu upchať a zabiť motor . Najčastejšie sa špinavý vzduchový filter , aby spaľovanie začať , ale ako motor zrýchľuje , čo vyžaduje väčšie množstvo paliva a vzduchu , bude dodávka príliš obmedzená na udržanie zodpovedajúci výkon . Po každom použití vyberte filter , a udrieť ju na dlani . Filter po každých 10 hodinách prevádzky vyperte .
Dirty tlmič

tlmič výfuku tlačí všetky vyhrievané, spaľované plyny z kľukovej skrine a vojne . Ako tieto plyny opustí výstupným otvorom a tlmiča výfuku , malá časť týchto plynov späť do kvapalného stavu a chytený na tlmiče stenách , na obrazovke sa iskra iskier a výfukového kanála . Keď sa tieto uhlíkové usadeniny a stvrdnúť , budú postupne zadusiť motor , ktorý bude strieľať , ale nezostane v chode . Otvorte tlmič a utrite steny , obrazovky a výfukový kanál každých 60 80 hodín prevádzky .
Znečistené palivo Priechody

Ak po vyčistení dýchacie cesty , kosačka stále nezostane v chode , pozrite sa na palivovom systéme . Palivo musí cestovať v okruhu z nádrže , cez hadice , do karburátora a chrbta . Postupom času , bude palivo nečistoty a zlé plyn tiež vybudovať postupne pozdĺž steny nádrže , palivových hadíc a palivového filtra . Špina a iný materiál môže tiež dostať uväznených v nádrži , a keď sa spustí motor ťahanie plyn , môže pasce materiál sať proti filtra alebo hadice , zastaví prietok plynu . Vyčistite palivovú nádrž , umyte viečko palivovej nádrže v mydlovej vode , vydrhnúť steny zásobníka , vytiahnite a vymeňte palivový filter každú sezónu a nahradiť hadice každú druhú sezónu .
ClipArt Dirty Karburátor

Bad alebo staré plynové stáva často , ako je plyn pôjde zle po iba 30 dňoch . Ak plyn je používaný po uplynutí tejto doby , bude malý zvyšok postupne vybudovať vo vstupných a výstupných otvorov vnútri karburátora , čo spôsobí vážne pokles výkonu motora a nakoniec vypnúť motor dole . Nikdy nepoužívajte plyn , staršie ako 30 dní ; len naliať ju do auta a začať znovu ; Stroj skladujte vždy bez plynu v nádrži alebo karburátora. Je-li prevádzkové problémy pretrvávajú , vytiahnite karburátor , rozobrať a vyčistiť .