Vyrobené z gumy , peny , korku alebo iné materiály , dilatačné škáry sú ľahko vypadnú , ak je materiál zhnilo . Bez ohľadu na to , ako budete chcieť nahradiť škodu , musíte najprv odstrániť hnilé materiálu a nečistoty . Vždy používajte ochranné rukavice a použite kladivo a dláto alebo páčidlo na odstránenie materiálu . Spray vystavený medzeru s hadicou vynútiť akékoľvek zvyšky , a potom ju nechať uschnúť .
Použitie Backer Rod
ak k poškodeniu dilatačná špára je minimálne 1 /4 palcová širokouhlá , použite penový výplňový vyplniť väčšinu kĺbu . Rez tyč tak , aby zodpovedala dĺžke opravenú oblasti a stlačte ho do hustej , takže o 3/4-palec rozlohu medzi hornou výplňový a povrchom betónu . Vyplňte zvyšné medzeru kompenzátora zlúčeninou a hladký povrch stierkou .
Úzke Kĺby
dilatačných škár , ktorí potrebujú byť oprava je menej než o hrúbke 1 /4 palca , naplňte úzky priestor s pieskom , kým je 1 /2 palca od povrchu . Použite tesniace pištoľ aplikovať konkrétne trhlín výplň okolo okrajov a priamo nad pieskom . Utesniť materiál sa murárskou lyžicou , a pokračovať utesňovanie , kým materiál je na úrovni s povrchom z príjazdovej cesty .
Seal Patche
Po zaplátanie zlúčeniny schne , kefa dilatačné škáry tmel po celom kĺbu . Tento výrobok je vyrobený s časticami vláknitého materiálu , ako je korok , aby jej dostatočnú flexibilitu k pohybu s kĺbom . Poznámka : ak utesnenie škár , a plánujeme znovu utesnite je raz za dva alebo tri roky .
Stavební inžinieri používajú geometrické vlastnosti kruhov pre meranie a postaviť hladké krivky . Kruhy zahŕňajú všetky body v rovine , v rovnakej vzdialenosti od centrálneho bodu . Linka rozširuje od stredu kruhu na ľubovoľný bod na kružnici , sa nazýva polomer . Každá linka neprechádza stredom , kým prepojenie dvoch bodov na kružnici sa nazýva ak