dva typy dvojstenných rúrky sú k dispozícii pre odvzdušnenie palivovej spaľovania spotrebiča . Ventily typu B sa používa s plynovými spotrebičmi , ale olej - horiace pece alebo ohrievače vody , musíte mať Typ L dvojitou stenou potrubia . Oba typy rúrok majú podobnú konštrukciu . Vzduchová medzera oddeľuje vnútorné a vonkajšie rúrky . Táto medzera izoluje vnútorné rúrky , vedenia vonkajšie potrubie chladiča . Tým , že ochráni vnútornú rúrku , teploty plynov vo vnútri zostáva dostatočne vysoká , aby rýchlo stúpať komínom a von z domu . Keď je vo vnútri potrubia príliš chladný , môžu plyny kondenzovať , uloženie sadze a vedľajších produktov na vnútornej strane rúrky , ktoré môžu , s časom , nosiť od materiálu .
Prečo Testovanie je potrebné
celým
aby bolo zaistené , že rúrka môže spracovať vysokú teplotu spalín produkovaných spaľovaním týchto palív , skúšky teploty sú vykonávané na potrubie . Testy podrobiť potrubia pri teplotách vyšších ako tých , ktoré by sa skúsenosti v typické použitie potrubia , ale to zaisťuje bezpečnosť komína . Pravidelné testovanie na vhodnú teplotu spalín môžete chytiť poškodenia potrubia čoskoro .
Typ B Pipe Testovanie
Typ B odvetrávacie potrubie je testovaná na 500 stupňov Fahrenheita aby sa zabezpečilo , že otvor zvládne typické teploty spalín z horenia plynu . Pri pravidelnom používaní bude typ B trubka pozri teploty priemerne 350 stupňov Celzia . Tento typ potrubie má vnútornú vrstvu z ocele alebo hliníka . Na vonkajšie, pozinkované oceľové rúrky zahŕňa vzduchovú medzeru medzi ním a vnútorné rúrku .
Typ L Pipe Testovanie
Typ L odvetrávacie rúrka má oproti silnejšej konštrukcie na dvojitou stenou typ B trubka , pretože sa nesmie nosiť von s vyššími teplotami plynov z oleja - pálenie . Obe vrstvy v L potrubí typu sú vyrobené z ocele . Vonkajšia vrstva je pozinkovaný a vo vnútri je z nerezovej ocele . Plyny s teplotami až 1000 stupňov Fahrenheita , musí byť schopný bezpečne prejsť typ L potrubia , pretože priemerné plyny zvláda priemernú 750 stupňov Celzia .