Ak je vonkajšia teplota je zmrazenie , teplo unikajúce z podkrovia izolácie môže rozpustiť sneh na streche , čo vedie k tvorbe ľadu na odtokovými otvormi . Pri topení snehu za týchto ľadových bariér preniká šindle alebo bicyklov na strešné krytiny , môže to spôsobiť netesnosti . Ventiloval studená strecha má dve paluby , spodnej alebo primárne palubu a hornej alebo strednej palubu . Otvory sa zabránilo snehu z tavenia tým , že studený vzduch pohybovať nad izoláciou na teplejšie spodnej palube , ale pod chladnejšie hornej palube .
Prvky dizajnu
Spodná paluba je pokrytá plsťou nasýteným asfaltom alebo iným vodotesnou membránou . Krokvy medzi spodnou palubou a hornej palube beží paralelne na sklonu strechy, čo studeného vzduchu do spodnej časti strechy a výstupu na vrchol . Ak chcete odolať tlaku silných vetrov rúti hore pod odkvap , nazývanej nasávanie vetra , krovy medzi palubami sú pripojené na krokvy podporujúcich spodnú palubu .
Vents
by mal byť minimálne 1 palec vetracieho priestoru medzi krokvami v dolnej a hornej paluby . Odvetrávané studenej strechy majú trvalé vetracie otvory pozdĺž palubnej dosky alebo podhľadu . Fascia je architektonický termín pre vonkajšie , viditeľný pás beží tesne pod predvečer strechy . Podhľad je dno odkvapu . Čisté vetracie plocha ( NFVA ) strešných otvorov studené je rovnaký ako podkrovie a krokiev otvory . NFVA je otvorený priestor prieduchov mínus žalúzií a sieťkou proti hmyzu . Štandard asfaltu pokrývači Výroba združenia je aspoň 1 štvorcový meter NFVA 300 metrov štvorcových pôdy .
Ďalšie dizajne úvahy
Vyvetrávané studenej strechy fungovať lepšie , ak strecha má strmé stúpanie . Komíny by mali byť umiestnené na koncoch štítom alebo na hrebeni strechy . Vodovodné potrubie je potrebné odvzdušniť pri hrebeni . Podkrovia a krovy sú vetrané znížiť nahromadenie letnom teple a znižujú alebo eliminujú Voda kondenzuje v podkroví a na krokvy v zime . Jednoplášťová strecha môže mať obe podkrovia a studenej strešné ventilačné systémy .