Podľa Steel Deck ústavu , konštrukcia budov pomocou oceľového decking materiál , by mali spĺňať štandardy stanovené podľa severoamerickej špecifikácie pre návrh za studena tvarované oceľové konštrukčné prvky . SDI konštatuje , že kombinované mŕtve a živé konštrukčné zaťaženie , nesmie prekročiť 60 percent výnosu pevnosti s maximálnou pevnosťou výnosom 36 kilogramov na štvorcový palec , alebo 36 ksi .
Stres priehyb
celým
konštrukcie strešnej konštrukcie sa strešnú krytinu vyžaduje , aby projektant vziať do úvahy napätia deformácie , alebo spôsob , v ktorom je zaťaženie strechy šíri sa na základe konštrukcie strechy . Podľa SDI , musí byť priehyb nesmie byť väčšia ako 1 /240 z rozpätie strechy alebo 1 palec , podľa toho , ktorá je nižšia . Stres priehyb musia byť vypočítané na základe meraní od osi k osi . Projektant musí počítať a zistiť , či sú potrebné dodatočné podpery . Zavesené bremeno , ako sú zavesené stropy a svietidiel , musia byť tiež zahrnuté do výpočtu .
Stavebné Náklady
Stavebné zaťaženie musia byť vzaté do úvahy pri výpočte hmotnostný limit kovové strešnú krytinu . Tieto náklady sú niektoré z hmotnosti použitého v procese výstavby , čo môže zahŕňať pracovníkov a stavebných materiálov . Paluby musí byť navrhnutý takým spôsobom , že poskytuje aspoň 30 kg . stavebné zaťaženie na štvorcový stopu . Ak sa zdá , že záťaž prekročí túto 30 - lb . medzné zaťaženie , je nutné návrhár buď znížiť rozpätie pre strešnú krytinu alebo zvýšiť hrúbku obloženia .
Ako to funguje
strešného plášťa je špeciálne navrhnutý tak , pre distribúciu zaťaženia do stavebného rámu , ktorý podporuje materiál . Palubný Institute Steel poznamenáva , že oceľová strešná krytina nie je určený pre použitie v kombinácii s inými materiálmi . Rebro otvory v strešnej krytinu sú zvyčajne užšie ako tie , ktoré našiel v kovovej podlahovej krytiny . Tieto úzkych rebier pomáhajú podporiť väčšie zaťaženie konštrukcie zastrešenia . Strešné palubnej dosky sú natreté špeciálnou farbou pozinkované , ktorá má posilniť kov samotný .