Uistite sa , že sviečka je správne pripojený na pravej strane z Kohler CV13S motora . Tam je malý , čierny vodič na tejto strane motora , ktorý by mal byť vložený do zapaľovacej sviečky . To je drôt zapaľovanie . Zasuňte kábel zapaľovania späť do zadnej časti zapaľovacej sviečky na Kohler CV13S motora v prípade , že sa uvoľnil .
2
Skontrolujte zapaľovaciu sviečku na Kohler CV13S motora a uistite sa , že je v dobrom stave . Zapaľovacia sviečka nesmie mať korózii na jeho konci , a jeho biely pás by nemal byť pľuzgiere alebo majú čierne škvrny . Jedná sa o náznaky , že zapaľovacie sviečky je chybná . Vymeniť sviečku , odpojením kábel zapaľovania a potom znova pripojiť tento kábel do zadnej časti novej zapaľovacej sviečky .
3
Skontrolujte , či solenoid na Kohler CV13S motora je správne pripojený . Dva vodiče terminál vedie z batérie späť do elektromagnetu na motore . Každý vodič sa vzťahuje na samostatnej strane solenoidu , kde musí byť pripojený cez skrutku na každej strane . Nasaďte svoriek vodičov na svojich skrutky , ak to uvoľniť z elektromagnetu . Umiestnite koniec každého terminálu drôtu cez skrutku na boku cievky , potom pripevnite drôt na miesto otáčaním skrutky v smere hodinových ručičiek s nástrčným kľúčom .
4
Hľadať karburátora misku na Kohler CV13S motora . Výrazný miska tvar tejto časti vystupuje na ľavej strane motora . Je-li matice na dne misy tečie , je to dôkazom toho , že spustenie motora , otázky a hlučné napracovania problémy sú spojené do karburátora . Umiestnite misku pod Kohler CV13S karburátor misy je matica .
5
Otočte maticou proti smeru hodinových ručičiek s nástrčným kľúčom k jeho uvoľneniu . To bude odtekať do karburátora . Počkajte ako nadbytočné tekutiny odtekať okolo maticou a do misky .
6
Utiahnite maticu späť do karburátora misky na Kohler CV13S motora sa v smere hodinových ručičiek rýchlosťou vašej zásuvky kľúčom . Motor Kohler bude teraz fungovať .