Môj Cub Cadet traktůrek sa nevypne pomocou kľúča

Cub Cadet jazdecké kosačky a trávne traktory použiť kľúč zapaľovania naštartovať motor . Výkony motora je všetko , z prevádzky PTO čepele k prenosu . Je to možné , pre vaše Cub Cadet sa nepodarí vypnúť pomocou tlačidla . Ak sa to stane , budete musieť iba k riešeniu systému zapaľovania . Spínač zapaľovania

spínač zapaľovania pre Cub Cadet kosačky spustí elektrický proces potrebný pre spaľovanie motora . Keď je kľúč otočený do polohy štartu , je to veliaci spínač zapaľovania generovať náboj tým , že núti dva elektrické póly vnútri nej pripojiť . Za normálnych okolností , póly sa odpojiť , keď je kľúč otočený do polohy " vypnuté " , účinne oddeľovať spaľovacích procesov a vypnutie motora . Avšak , môže poškodený kľúč nádoba dovoliť . Skrat alebo inak chybný spínač nedovolí dva póly odpojiť . Je to jednoduchšie nahradiť vypínač , než ju opraviť z dôvodu svojej veľkosti .
Magneto

magneticko je ďalším krokom v procese zapaľovaní . Magneta majú dve cievky , jedna ranu s hustou , kovové drôty a ďalšie , ešte menšie a kompaktnejšie cievku . Keď magneticko dostane spínač zapaľovania je " na " príkaz , zotrvačník otáča magnet okolo armatúry pripojené k silnej cievky , vytvára elektrický náboj . Náboj prechádza z hustej cievky na menšie cievky , akonáhle vypnutie ističa . Čím menšie cievky zosiluje poplatok , tak to generuje dostatok elektriny spôsobiť iskra uvoľniť cez zapaľovacie sviečky . Poškodenie cievky , problémy s magnetmi alebo zlomený istič v magneticko môže udržať chodu motora vášho Cub Cadet je po kľúč je vypnutý .
Wire Poškodenie

skontrolujte štartovací systém vášho Cub Cadet kosačky na zjavné známky poškodenia drôtu . Pozrite sa na vystavené vedenia spôsobené trhliny alebo lomy v drôtoch . Tiež idenitfy nezvyčajné zlisovaní alebo ohyby vo vedení , ktoré môžu spôsobiť dočasné signály v celom systéme . Ostatné okolité elektrické zapojenie môže dôjsť k poškodeniu a spôsobiť iskrenie do vášho systému zapaľovania .
Negatívne a zemniace vodiče

Pozrite sa na negatívne a zemné vodiče v celom štartovom systéme . Pozrite sa na zapaľovanie , magneticko a zapaľovacie sviečky oblastiach . Negatívne a zemniace vodiče zabrániť elektrinu z opustenia systému zapaľovania . Negatívne drôty sú čierne a niekedy majú znamienko " mínus " vytlačený na ne , zatiaľ čo samostatné uzemňovací vodiče majú odlišný kovu na konci a sú pripojené k inej časti motora . Ak sú odpojené jeden z nich , elektrický náboj by mohol byť iskrenia , čo je systém zapaľovania pokračovať v práci po tom , čo ste ho uvoľnite .