Nepriaznivými účinkami preťaženie cestnej dopravy na pôde

Hustý prevádzka má nepriaznivé účinky na životné prostredie . Okrem znečistenia ovzdušia , pôda je tiež negatívne ovplyvnený príliš mnoho automobilov prichádzajúcich na ceste . Primárne škody na pôde dopravné zápchy je zhutnenie . Pôda okolo cesty sa môžu stať aj znečistené vzhľadom ku zvyšku , ktorý sa hromadí na povrchu pôdy z výfukových plynov . Zhutňovanie pôdy

primárnej nežiaduci účinok cestné dopravné zápchy na pôde je redukcia pórov v pôde . Ak sú častice pôdy zlúčené dohromady , sa zníži množstvo kvapalín a plynov , ktoré môžu byť na pôde . Vzduch a voda sú nevyhnutné k životu , že pôda udržiava . Zhutnené pôdy nemôže podporovať rastliny , mikroorganizmy a zvieratá , rovnako ako to normálne šlo . Škody na ekosystéme z zhutnenie pôdy má dlhodobé účinky na ploche .
Znečistenie

Staré cesty , najmä prispievajú ku znečistenej pôdy . S časom a hustej premávke , môžu ťažké kovy z olovnatého benzínu vybudovať v pôde okolo cesty . Starej cesty sú viac pravdepodobné , že boli vystavení olovnatého benzínu a zase mali viac času pre toxíny hromadia . Aj keď vedenie je už pridaný do benzínu , môže pôda okolo ciest stále stáť znečistené v dôsledku spaľovania výparov .
Typy ciest

dopravné zápchy môže sa vyskytujú na každom type cesty . Cestné povrchy sa môže pohybovať od hliny a štrku , asfaltu a betónu , s hustou premávkou s najväčšou pravdepodobnosťou na druhého typu ciest . Tieto cesty majú najtvrdšie povrchy s cieľom podporiť zvýšený prevádzku . Počas počiatočného konštrukcia , pôda mala byť zhutnený do určitej miery , aby povrch stabilný . Úsilie , ktoré idú do tvorby týchto ciest a tlak , ktorý dopravné zápchy pôsobí na ne bolo veľmi ťažké pre tieto cesty , ktoré majú byť kultivovaný a použijú na pestovanie nič na . Špina a štrkové cesty sú väčšinou vo vidieckych oblastiach . V prípade , že je spravodlivé , aukcie alebo iné veľké udalosti , táto cesta môže byť premožený dopravné zápchy . Silný prevádzku môžu vykonávať potrebné opravy a ďalšie kompaktné pôdy .
Erózia

zhutnené pôdy z hustej premávky na pozemných komunikáciách môže viesť k erózii . Je-li pôda zhutnená , nemôže absorbovať vodu tak ľahko . Voda , ktorá by za normálnych okolností boli vzaté do pôdy , začína plynúť po jeho povrchu . Tento pohybujúce sa voda zachytí častice pôdy ; a ako sa získa rýchlosť , môže strhnúť povrch pôdy . Erózia pôdy je veľmi škodlivé , pretože to trvá pôdy tisíce rokov , ktorý má byť nahradený prirodzene . Vysoké dopravné cesty sú zvyčajne postavené s priekopami po oboch stranách , ktoré musia byť neustále udržiavané tak , aby sa zabránilo erózii pôdy .