Zakryte UNITRACK vozovky s jemným rockovej predradníkom , zakúpené od modelového železničného dodávateľského predajni v rovnakom rozsahu svojej dráhy . Udržujte pokrývajúci ľahko vrstvami tak , aby sa nezvýši nad úroveň železničných podvalov , malé drevené vyzerajúci dosiek beží pod koľajnicami .
2
Použite 1/4-palce plochý štetec na šíriť záťaž rovnomerne pozdĺž vozovka . Aj keď nechcete , aby pokrytie väzby , pridáva niektoré realizmus mať malé množstvo balastu prekrývajú náhodné väzby pre simuláciu skutočné kamene prevráteniu skutočných železničných podvalov .
3
Mix biele lepidlo , izopropyl alkoholu a vody v malej fľaštičke s použitím 1 diel lepidla , 1 diel alkoholu a 4 dielov vody k vytvoreniu tekuté lepidlo pre väzbu na záťaž .
4
Stlačte gumovou žiarovku na hlave z medicíny kvapkadlom , a potom umiestnite koniec medicíny kvapkadlom do lepidla mixu . Uvoľnite hlavu cicať niektoré z lepidla do kvapkadlom .
5
Stlačte hlavu kvapkadlom jemne nosom kvapkadlom umiestnené nad šírenie predradníka kvapkať kvapky lepidla na predradníka . Lepidlo udrží záťaž v mieste , prepojenie sa vozovka pod . Dávajte pozor , aby ste neupustili lepidlo na koľajniciach alebo zaplaviť záťaž , umývanie preč . Hoci biela na základe žiadosti , lepidlo zaschne jasné . Odstráňte prebytočné lepidlo s papierovým uterákom . Počkajte 24 hodín , lepidlo zaschnúť .
6
zoškrabte niektorý z predradníka , že sušené na koľajniciach pomocou zubné nástroje . Test lišty , aby zabezpečili , že sú jasne záťaže , spustením vlak auto na koľajniciach . Clear dráha spôsobí , že nemá zakolísania , keď auto prevráti , zatiaľ čo predradník na trati spôsobí znateľné zmeny v rýchlosti vozidla , na zakolísania alebo skutočné vykoľajenia . Vymažte všetky problémové oblasti nájdené .