Skontrolujte , či sú všetky skrutky držiace vstrekovací ventil na mieste pevne utiahnuté . Montážne skrutky pre klapkou sa bude ťažké , ak nie nemožné , získať prístup , akonáhle je nainštalovaný vzduchový filter . V tomto okamihu , karburátor by mal ešte byť odstránené z krytu motora , ale všetky z palivových potrubí a drôty by mali byť tiež pripojený . Iba upevňovacie skrutky , ktoré držia karburátor do motora by boli odstránené pri inštalácii novej vstrekovací ventil .
2
Umiestnite karburátor späť do slotu na motore . Pevne zaskrutkujte upevňovacie skrutky na karburátora a zaistite ho späť na miesto .
3
Skontrolujte , či sú všetky palivového potrubia a drôty sú stále bezpečne na svojom mieste . Aj napriek tomu , že línia neboli odstránené , je možné, že jeden alebo viac z nich môže uvoľniť , keď sa odstráni karburátora . To sa stáva ťažké kontrolovať vedenie a vodiče , keď je vzduchový filter vložte späť na , takže teraz je najlepší čas skontrolovať linky .
4
Vložte vzduchový filter do slotu na karburátora . Nasaďte kryt motora na vrchole karburátora pokryť . Na takmer každom malom motora , vzduchový filter sa koná v mieste krytu a nie priamo naskrutkovať do karburátora .
5
skrutku v montážnej skrutky pre kryt a zaistite ho do karburátora . Vzduchový filter by mal byť bezpečne držaný na svojom mieste po kryt bol znovu nasadiť .