Dom a záhrada

Zváracej techniky pomocou jednosmerného stroja

Elektrické oblúkové zváračky môžu využívať buď jednosmerný prúd alebo DC , alebo striedavý prúd , AC . Pre väčšinu všeobecné účely zváranie ocele , DC zvárači poskytujú lepší výkon a jednoduchosť použitia . AC zvárači sú lepšie ako pri zváraní ocele , ktorá je zmagnetizujú . Pri zváraní jednosmerným prúdom , tam sú niektoré základné techniky , nasledovať , ak chcete solídny zvárané spoje . Pri zváraní , nosiť vhodný ochranný odev a tvár tienenie . DC Výhody

DC prúd uľahčuje štrajk a držať zvárací oblúk , produkuje menej rozstreku , je pre ľahšie zváranie zvislých a stropných povrchov a zvládne širokú škálu kovových hrúbky . Úspešné DC zváranie vyžaduje správne aktuálne nastavenie , dĺžka oblúka , uhol elektródy , manipuláciu elektródy a rýchlosti jazdy . Väčšina DC oblúkové zváranie sa vykonáva na úrovniach výkonu pod 200 ampérov . Úroveň výkonu pre konkrétne pracovné miesto , bude závisieť na hrúbke oceľového a či zvaru vo vodorovnej alebo zvislej polohe . Výkon bude tiež líšiť podľa druhu zváracieho drôtu , ktorý používate . Všeobecne platí , že čím nižšia je úroveň výkonu , už môžete spustiť zvárací stroj bez prehrievania ju .
Čistom prostredí

Pred začatím zvárania , čistý hrdza , tuk a olej mimo častí , ktoré majú byť spojené . Použite drôtenú kefu alebo brúsku na odstránenie voľnej hrdze . Buď usilovný pri čistení , pretože zlá príprava môže viesť k slabej zváraných spojov . Vyberte zváracie tyč pre prácu a nastavte vhodnú zváracieho prúdu . Upnite zvárač vedie k obrobku a zasiahnuť oblúk . Dĺžka oblúku by mala byť približne rovnaká ako priemer zváracieho drôtu kovovým jadrom . Oblúk , ktorý je príliš krátka , bude nevyspytateľné a môže skončiť zváracie tyč sám na obrobok . Oblúk , ktorý je príliš dlhý bude vyrábať kovové rozstreku , zlé depozičné rýchlosťou a poréznych zvarov .
Rod Cestovanie

Odstránenie Vinyl - cúval s pruhmi

Vinyl pruhy sú grafické používané v automobiloch a ďalších vozidlách . Často , tieto pruhy sú používané ako pretekárske pruhy na kapote alebo bočnej strane vozidla. Tieto grafické dodržiavať karosérii vozidla s akrylové alebo latexové lepidlo . Často , aj keď sa vám podarí olúpať pruhy preč , zvyšok lepidla sa po sebe zanechal , a to ešte načrtáva