Problémy pôdy a železničných podvalov

Železničné podvaly sú priečne nosníky vidieť , ktorým sa vodorovne pod koľajnice , ktoré vlaky jazdia na . V Spojených štátoch je väčšina železničných podvalov sú vyrobené z dreva . Často sa tieto drevené podvaly sú vyradené z prevádzky železnicami , končí vo svojej miestnej terénne centra má byť použitý na vytvorenie zvýšenej záhony , schodíky a ďalšie krajinné prvky . Avšak , tam sú niektoré problémy s použitím železničných väzieb vo vašej záhrade , a to predovšetkým v dôsledku chemických konzervantov . História

V Spojených štátoch , železničné podvaly sú prevažne drevené a boli od železnice začala vyrábať svoje západ postup pri expanzii národa . Podľa januára 2008 železničný priemysel publikácia " železnice , trate a konštrukcií , " viac ako 90 percent všetkých väzieb v USA sú drevené . Najpopulárnejšia drevo používa na výrobu podvalov je dub , vybraný pre svoju tvrdého dreva a schopnosť postaviť sa do leta zneužívanie . Niektoré železničné linky používajú mûkkého dreva z nutnosti , ak je to jediná možnosť k dispozícii .
Problémy

drevené železničné podvaly sú pohodlné a robiť veľké terénne postele , kroky a ďalšie krajinné prvky . Rovnako ako akýkoľvek typ dreva , železničné podvaly sú náchylné k hnilobe , všeobecné denné zneužívanie a hmyzu zamorenie . Pred väzby sú používané železnice , oni sú často liečení kreozotom alebo inými ochrannými prostriedkami na drevo pomôcť predĺžiť ich životnosť . Kreozot je hustá olejovitá substancia z uhoľného dechtu destilátov a je jedným z najviac používaných na ochranu dreva . Tieto konzervačné látky nevydrží do nekonečna , ale presakovať do okolitej zeminy v priebehu času . Tieto chemikálie môžu spôsobiť mnohé problémy , ktoré výluh z podvalov , zabíjanie rastlín a potenciálne ovplyvniť zdravie v rovnakom čase . Pri požití creosote spôsobuje silné bolesti brucha . Ako Medzinárodná agentúra pre výskum rakoviny a US Environmental Protection Agency klasifikovať z uhoľného dechtu kreozot ako pravdepodobný karcinogén . Konzervačný prostriedok môže tiež spôsobiť chemikálie poleptanie očí , pľúc alebo kože . Ako železničné podvaly hniť , oni môžu tiež uvádzač v rôznych hmyzu alebo termitmi by ste inak nemali v prostredí okolo vášho domu .
Opatrenia

Ak ste sa rozhodli použiť podvaly v krajine , vybral väzby , ktoré nie sú stále vytekala čierna kreozot alebo majú silný zápach . Pri práci s väzbami , nosiť dlhé rukávy a rukavice . Deti si mohli prísť do styku s lepkavou kreozotom , ako sa to na ich oblečenie alebo kožu . Je tiež možné , že by mohli prehltnúť niektoré konzervačné látky na drevo , ktorý je zdravie . Železničné podvaly alebo iné tlakovo impregnované drevo by nemali byť využívané na budovanie rastlinné postele , pretože chemické látky v kreozotu môže presakovať do pôdy a musia byť absorbované do potravín .
Tipy a riešenia

Niektoré železnice väzby môže trvať medzi 25 a 50 rokov v prevádzke na trati . Väčšina drevo konzervačné chemikálie začnú zanikať niekoľko rokov po ich použití , ktoré by boli dôvodom pre odstránenie kravatu . Ak používate podvaly v krajine , vyberte staršie väzby , ktoré vyzerajú suché a nemajú zápach alebo lepkavú látku získanú z nich . Ak je použitý na vybudovanie terénne postele , lemujú vnútro podvaloch s hustým čiernym záhradné plastu . To bude pôsobiť ako bariéra medzi väzbami a vašej záhrade pôdy a rastlín , výrub na množstvo chemikálií , ktoré by mohli vylúhovať .