vykopať na príjazdovej ceste je určený dĺžku a šírku pripraviť podložia . Vytvorte si korunku alebo vrchol v strede šírky príjazdovej cesty , že meria približne 5-7 palec vyššia ako okraje príjazdovej ceste . Sklon oboch stranách príjazdovej cesty od hlavného koruny zlepšiť odvod vody a aby sa zabránilo erózii , kaluže a ruja .
2
Kopať priekopy po oboch stranách príjazdovej cesty , aby sa zabránilo erózii a nosiť prebytočnej dažďovej vody do väčšie priekopa alebo vypúšťania . Hĺbiť priekopy na celkovej hĺbke asi 8 palcov nižšie ako na okrajoch , alebo ramien , z vyťaženej príjazdovej mieste . Sklon vnútorné a vonkajšie steny každej príjazdovej ceste priekopy , aby sa zabránilo zvislé steny z eroduje .
3
Použiť listov na šírku tkaniny s šikmým , poľné príjazdovej mieste , aby sa zabránilo burinu a trávu od prechádza vápenec príjazdová cesta , a zabrániť pôdu z eroduje . Prekrývať časť krajiny tkaniny pre väčšiu efektivitu . Rúško na šírku tkaniny cez celú šírku cesty , cez ramená a dole do priekopy po oboch stranách cesty .
4
Použiť hrubý vápencový štrk meranie cca 4 cm v priemere cez šikmé a korunovaný vjazd stránky . Použiť iba jednu vrstvu hrubého vápenca , opúšťať 1 - až 2 - noha rozlohu na okrajoch na príjazdovej ceste , aby slúžil ako rameno . Hladký a kompaktný táto vrstva na svoje miesto pomocou porovnávač . Táto vrstva pomáha zaistiť silnú základňu pre príjazdové cesty k zníženiu budúcich nákladov na údržbu spojené s použitím viac štrku na príjazdovej ceste .
5
Aplikujte 2 palce hrubú vrstvu stredných vápenca štrku priemery medzi 1 a 3 palce . Hladký túto vrstvu nad korunou cesty s porovnávač .
6
Naneste finálnu vrstvu jemného vápenca štrku s priemerom menším ako 1 palec nad predchádzajúcich dvoch štrkových vrstiev . Zostavte si tento finálnej vrstvy až cca 4 cm a urovnať povrch vozovky s porovnávač .