Môžem použiť 2 - paroplynové v mojom 4 - cyklu na trávu

? Dvojtaktný motor používa jeden piest , ktorý sa pohybuje hore a dole v procese dvoch cykle , ktorý prináša paliva do spaľovacej komory a vytláča výfukové plyny von . Štvortaktný motor používa dva piesty v procese štyri - cyklus dokončiť potrebné pohyb paliva a výfukových plynov . Avšak , paliva v oboch motorov je iný , a nemôžu byť vymenené za seba . Two - motocykle

dvoma motocykle existujú na menšie , ľahký - a najčastejšie - ručné náradie . Tieto motory majú menej pohyblivých častí a váži menej , a pritom stále poskytuje značné množstvo energie na vonkajších pohyblivých častí . Ďalšie zníženie ich konštrukcii a hmotnosti , tieto motory nepoužívajú olejové čerpadlo pre mazanie distribúciu v celom piestu a kľukového hriadeľa . Mazacie miesto pochádza z paliva . Operátor sa mieša olej špeciálne určený pre dva motocykle priamo do plynu s dodaním do spaľovacej komory .
Motory Spaľovací

štyri - štyri - cyklus cyklus zvyčajne dostanú nainštalovaný na mierne väčšie náradie a outdoorového vybavenia . Tieto motory sú silnejšie , pretože majú dva piesty miesto jedného , a sú zvyčajne oveľa ťažšie ako ich náprotivky . Tieto motory majú tiež samostatnú nádrž na olej a olejové čerpadlo , ktoré tlačí olej do kľukovej skrine pri prevádzke . Vzhľadom k tomu , ropy a zemného plynu sú oddelené , prevádzkovateľ nemusí miešať palivo a bude používať rovnaký plyn , ktorý ide do auta alebo kamióny .
Spínacie Palivá

olej vnútri paliva dvoch cyklu motora a horí pri nižšej teplote , ako je priamy plynu používaného v štvortaktného motora sa . Keď je táto paliva horí vo vnútri spaľovacej komory štvortaktného motora a zvyknutý na priame plynu , sa výkon motora trpí . Tiež malé množstvo paliva ísť nespálené vnútri komory a nechať za sebou lepkavé nahromadenie , ktoré môžu brániť normálnu prevádzku štvortaktného motora sa . Naopak , rovný plyn nemôže byť nikdy použitý v dvojtaktného motora je , ako to bude horieť príliš horúca .
Tipy a odporúčania

Pri miešaní dvoch - cyklu plyn používať v dvoch - motocykle , musí prevádzkovateľ miešať len množstvo , ktoré môže byť použité v kratšom čase ako 30 dní . Ak tento plyn sedel dlhšie ako 30 dní , bude ropa a plyn začať oddeľovať . Plyn začne destabilizujúci , ktorý môže poškodiť dve alebo štyri - cyklus motora sa . Nepoužitý paliva na konci sezóny má byť zlikvidovaný v súlade s miestnymi predpismi v oblasti životného prostredia . Palivo by nemalo byť ponechané vnútri dvoch - a štvortaktné motory stále uložená na zimu . Naštartujte a nechajte nástroje , kým všetky plynu sa spáli .