Skontrolujte, či je spínač zapaľovania nie je v polohe " vypnuté " , v prípade , že motor nenaštartuje . Zatlačte páčku sýtiča do polohy " zatvorené " , ktorým sa v prípade , že motor stále nenaštartuje . Naštartujte motor a nechajte ho bežať , kým teplo pred posunutím páčky sýtiča z " zatvorené " .
2
Držte kormidlo vo zvislej polohe a pozrieť sa na strane palivovej nádrže na overenie oje má palivo v prípade , že motor nenaštartuje . Palivo do motora, ak je nádrž prázdna . Ak motor stále neštartuje vypustiť palivo z oboch nádrže a karburátora tým , že odstráni viečko palivovej nádrže a nalievanie paliva do zásobníka . Stlačte plniaci mech , ktorý sa nachádza na strane motora , dvakrát až trikrát a potom vypustite zostávajúce palivo . Naplňte motor s čistým palivom a spustite stroj .
3
Vytiahnite zapaľovaciu sviečku z motora pomocou 5 /8 sviečky kľúč a skontrolujte , či nahromadenie , ak je motor stále sa nespustí . Očistite všetky zvyšky s drôtenou kefou . Skontrolujte zapaľovacie sviečky elektródy a izolátor a vymeňte sviečku , ak je poškodenie alebo opotrebenie je evidentná . Použite zapaľovacie sviečky meradlá na overenie , či je zástrčka gapped medzi 0,024 a 0,028 palcov . Jemne ohnite bočnú elektródu znovu medzera v prípade potreby pred inštaláciou .
4
Vyberte vzduchový filter a skontrolujte , či nahromadenie ak kormidla beží , ale je pod napájaním . Je-li špina je zrejmé , namočte filter do nádoby naplnenej mydlovou vodou , opláchnite a nechajte uschnúť na vzduchu . Pred opätovnou inštaláciou premažte filtra ľahko s motorovým olejom .
5
Sledujte motor a karburátor odkalenie a tankovanie postup v prípade , že motor sa zdá byť ešte pod napájaním .