Postavte motorovú pílu na 4200 rovná plocha , kde sa reťaz nebude kontaktovať nič , ak to náhodou spustí pri riešení problémov . Presuňte spínač zapaľovania do polohy " ON " .
2
Odskrutkujte horný kryt valca s skrutkovačom . Zložte kryt a krútiť gumovou topánku špičky zapaľovacej sviečky . Pripojte vedenie koniec zapaľovania testera do kufra zapaľovacej sviečky je . Pripojte opačný koniec testera zapaľovania na koniec zapaľovacej sviečky .
3
Zatiahnite za štartovacie lano štyrikrát , a pozerať sa na modrú iskru v okne testera . Ak sa objaví žiadna modrá iskra , vyveste gumovú manžetu z testera . Skontrolujte kovový kolík v batožinovom priestore , aby sa ubezpečil , že nie je poškodené , hrdzavé a špinavé .
4
Pozrite sa na topánky , aby sa ubezpečil , že pevne spája s hlavným drôtom . Nechajte kábel odpojený , a skontrolujte dĺžku drôtu späť do modulu zapaľovania . Vymeňte všetky rozstrapkané alebo poškodené káble alebo gumovú manžetu a preskúšanie systému zapaľovania . Ak sa stále nezobrazuje iskra , bude musieť systém zapaľovania , ktoré majú byť nahradené .
5
Nechajte profesionálny nahradiť a ďalšie služby systému zapaľovania .
Mnoho kosačky na trávu , na rozdiel od iných elektrického náradia do záhrady , ako sú motorové píly alebo kosačky , má samostatné olejovej nádrže a olejové čerpadlo . To umožňuje obsluhe , aby priamy paliva do motora a mazanie dosiahne kľukovej skrine z čerpadla . Bohužiaľ , tento systém vyžaduje viac častí , a vždy sa z viacerých častí je väčší po