Má 2 Stroke Weed Eater nemá žiadne Spark

Väčšina dvojtaktný Weed jedáci pracovať so systémom zapaľovania vybíjanie kondenzátora . Tieto zapaľovacie systémy produkujú vysoké napätie náboj , ktorý cestuje z modulu zapaľovania ku špičke sviečky na . Keď Weed Eater neprodukuje iskru , musíte otestovať celý systém zapaľovania lokalizovať zdroj problému . Zapaľovaciu sviečku vymeňte

zapaľovania v dvojtaktné Weed jedákov niesť smrtiace náboj , takže vždy prijať potrebné bezpečnostné opatrenia pri práci na nich . Používajte kožené pracovné rukavice , dal zastrihávač na zem a vždy odpojte prívodnú vedenie drôtu od špičky zapaľovacej sviečky pri riešení problémov . Vyskrutkujte zapaľovaciu sviečku z valca a vymeňte ju za novú , ak hrot vyzerá čierno, ohnuté alebo zlomené akýmkoľvek spôsobom . Nastavte novú zástrčku stranou pri ďalšom testovaní systému zapaľovania .
Použitie testu Plug

testovacie konektor umožňuje operátorovi otestovať , či iskra cestuje z modulu zapaľovania k zapaľovacej sviečke . Háčik na skúšobnú zástrčku do batožinového priestoru HT vodič a pod skúšobné zástrčku do valca , ktorý udržuje okruh riadne uzemnenej . Silno zatiahnite za štartovacie lano a skontrolujte , či modré iskry . Ak by vznikla iskra , problém bol sa so sviečkou . Pokiaľ nedôjde iskra , problém je ďalej do systému zapaľovania .
Wire Poškodenie

Skontrolujte topánku na konci HT prívodných vodičov , čo že žiadny trosky upcháva spojovací bod medzi zástrčkou a drôtu . Tiež sa uistite , kovová špička v batožinovom priestore nie je ohnutá alebo poškodená a topánka je bezpečne upevnený na HT prívodných vodičov . Pozrite sa na celú dĺžku HT prívodného vedenia k poškodeniu , korózii a uvoľnené spoje . Skontrolujte skrat a vedenie drôtu , ako to beží z modulu zapaľovania . Vymeňte všetky poškodené alebo rozstrapkané vodiče a test zopakujte iskry .
Zapaľovanie Výmena modulu

Modul zapaľovania domy elektrické cievky . Táto cievka vyrába a vypáli poplatok o vysokom napätí . Ak sú všetky rozvody a zapaľovacie sviečky , pozrite sa do testovania , vymeňte celý modul zapaľovania . Nikdy sa nepokúšajte oddeliť , alebo otvoriť modul zapaľovania , aby sa z cievky , ako to môže ešte niesť poplatok , dlho potom, čo je odpojený . Tiež skontrolujte stav zotrvačníka magnetov a vymeňte zotrvačník , pokiaľ magnety ukazujú , tmavo modré alebo čierne zafarbenie .