Vždy skontrolujte hladinu paliva v palivovej nádrži pred začatím prác . Nikdy nechať plynu v remeselník príliš dlho , pretože plyn sa starnúť po asi 30 dní , a ako plyn znižuje to bude degradovať plast a ďalšie súčasti sa dotkne v karburátora . Tento zlý alebo starý plynu spôsobí pokles v dodávkach paliva dosahuje karburátor , takže motor nebude mať silu , pretože žiadny spaľovanie dochádza . Skontrolujte , vyčistite alebo vymeňte viečko palivovej nádrže , palivová nádrž , palivový filter , palivové hadice a karburátor .
Skontrolovať Spark
Bez zdroja zapálenia , plyn nemôže dodať potrebnú silu , aby kľukovej skrine pohybu . Tento zapaľovanie pochádza z sviečkou , ktorá vypaľuje off poplatok dodané do zapaľovacie káble od zapaľovacej modul . Vypnite zapaľovanie , sa kábel zapaľovacej sviečky off zástrčky a vyskrutkujte zapaľovaciu sviečku . Vymeňte zapaľovaciu sviečku , ak špička je faulovaný . Skontrolujte sviečky pre voľné pripojenie . Nechajte profesionálne madlo iné zložitejší systém zapaľovania opravy .
Skontrolujte batérie
Ak váš Craftsman kosačka tiež pracuje s batériou , skontrolujte , či je batéria stále má dosť života v ňom udržať motor poháňal . Tiež odstráňte dve svorky batérie klipy z pozitívnych a negatívnych vedie na batériu . Utrite korozívne prvky na klip , drôtov alebo svoriek akumulátora s handrou . Vymeňte batériu , ak je to silne skorodované , poškodené alebo dôjdu sily .
Compression Low
kompresie existuje v motore , aby sa všetky časti pohybujúce sa v ich systémoch . Tento podtlak , v prípade straty , vypne všetky pohyby motora a nič Dostanete silu . Strata kompresie nastane cez chybné tesnenie alebo tesnenie okolo kľukového hriadeľa a vojne . Otestujte motor s kompresným meradlá , či sú prítomné netesnosti vzduchu . Nechajte profesionálny mechanik riešiť akékoľvek ďalšie otázky , kompresia , pretože to môže vyžadovať rozsiahlu opravu motora .