Čo spôsobuje kosačky na trávu , ako zastaviť beh po spustení

? Spaľovací motor , ako tí nájdený na kosačky na trávu , si vyžaduje tri základné veci , ako začať a udržať v chode . Air mieša s plynom , palivo sa pohybuje valec a iskra ju udržať systém pohybujúce sa až do ďalšieho cyklu . Aj keď tento proces prebieha rýchlo na motore , ak zistíte , že chýbajúci článok môžete získať vaše kosačka beží znova . Strata plynu

prietoku paliva musí byť neobmedzený , takže od okamihu, keď opustí nádrž , kým je zapálený vo valci , musí byť palivo prejsť bez zábran . Strata na dodávky paliva do valca sa okamžite zastaví spaľovací cyklus a vypnite motor . Strata paliva môže byť spôsobené tým , upchaté uzáveru palivovej nádrže , špinavé palivovej nádrže , upchatý palivový filter , špinavé palivové hadice , diery alebo netesnosti v systéme , a špinavých chodieb v karburátora . Vyčistite celý palivový systém a skontrolujte , či poškodených alebo pokazených súčiastok .
Strata Spark

paliva dosiahne vrchol valca , zapaľovacie sviečky a zapaľovacie systém zapáliť palivo k ďalšiemu napájaniu kľukový hriadeľ . Strata iskry alebo zle načasovaný iskra spôsobí , že cyklus spaľovanie okamžite zastaviť . Spoločný kosačky zapaľovacie problémy sú špinavé alebo znečistený konektor , uvoľnené alebo zle pripojená boot a zásuvné drôty , chybné zapaľovanie spínače , špinavé zotrvačník magnety , poškodený zotrvačník , a opotrebovaný modul zapaľovania . Vypnite zapaľovanie , odpojte zapaľovaciu sviečku a pred prácou na systéme zapaľovania uzemnenie sviečky .
Strata Air

vzduch musí aj naďalej miešať s plynom , a to aj chladí motor . Navyše , motor musí tlačiť vyhrievané plynov od vnútorných častí motora . Pokiaľ leteckí pasáže upchať , bude prívod vzduchu sa dusil off , účinne vypnutie spaľovacieho procesu . Bežné vzduchové problémy na kosačky na trávu sú špinavé alebo staré vzduchové filtre , špinavé karburátora sýtič a špinavú tlmiče a lapače iskier obrazovku . Po každých 10 hodinách prevádzky Filtračné vložku . Vyčistite tlmič po každých 60 hodinách prevádzky .
Chladenie a mazanie

Ak motor nemožno ventilovať teplo preč od piestu a kľukovej skrini , bude motor vypnúť . Aj v prípade , že piest a kľuková skriňa zahrievajú v dôsledku straty mazania , tesnenia môžu nosiť von a zavrel celý motor dole . Pred každým použitím vždy skontrolujte olejovej nádrže pre dostatočné mazanie . Utrite nasávacie otvory okolo horný kryt valcov motora . Majte prach a iné nečistoty z upchatia krytu ventilátora a motor zostane dosť v pohode .