Klepanie zvuku v kosačky na trávu , potom sa zastaví

klepanie a odďaľovať príznaky malého motora môže byť spôsobené radom problémov . Bežnejšie príčiny môžu byť odstránené pomerne ľahko , zatiaľ čo vážnejšie problémy vyžadujú niektoré mechanické zručnosti . Pôvod klepanie a zhasnutie možno určiť pomocou procesu eliminácie, počnúc jednoduchými predmety údržby . Každý z týchto prvých prieskumov môže odhaliť a opraviť problém alebo viesť k viac zúfalých objavov . Ak nedôjde k zneužitiu alebo extrémne dlhovekosť , by mala kosačka reagovať na základné opravy . Základy motora

Stale benzín postráda volatilitu potrebné pre správne spaľovanie a môže spôsobiť klepanie alebo stagnuje . Nečistoty v palive , ako je voda , môžu vytvoriť rovnaké symptómy alebo poškodenie motora . Vypustite palivovú sústavu a pridať čerstvé plyn Ak znečistenia je podozrenie alebo ak je palivo bolo v sklade po dobu jedného mesiaca alebo dlhšie . Nízka hladina motorového oleja môže dôjsť k prehriatiu motora , klepanie a státie . Uistite sa , že správna hladina oleja je udržiavaná po celú dobu .
Oheň v diere

Pre- zapaľovanie sa nazýva " iskra knock " kvôli hluku podmienka produkuje . Jedným z dôvodov pre zážihové klepanie v malých motorov je nesprávne funkcie systému zapaľovania . Môžete skontrolovať túto funkciu lapačom testera , ktorý je vložený do zapaľovacej sviečky a uzemnenej na bloku motora . Slabé alebo bludné iskry zobrazená , keď je motor naštartoval môže znamenať zlý sviečky alebo zapaľovaciu cievku . Vymeňte zapaľovaciu sviečku , ak sa objavia elektródy opotrebované alebo znečistené olejom alebo benzínom .
Zotrvačník

zotrvačník malého motora je obvykle držaný v polohe čiastočne kľúčom , ktorý leží v drážke na kľukovom hriadeli . Kľúč možno nosiť v priebehu času alebo stať ohrozený , ak Nôž je ostrý kontakt s ťažkým alebo pevný objekt . Zotrvačník spúšťa funkciu zapaľovanie , keď určitá časť zotrvačníka prechádza zostavu zapaľovacej cievky . Vymeňte zotrvačník kľúč , ak to umožňuje každému vôľu , alebo sa javí akýmkoľvek spôsobom poškodený .
Karbónových usadenín

Uhlíkové usadeniny na pieste a ventilov plôch v priebehu času . Veľmi silné vrstvy v hornej časti piesta môže zvýšiť kompresný pomer motora , že môžu spôsobiť iskry klepanie . Svetelné ložiská za následok rovnaké príznaky tým , že udrží teplo dostatočné na zapálenie spaľovacej zmesi . Musíte odstrániť hlavu valcov motora a čistiť alebo zoškrabte vklady ručne . Heavy , rýchle klepanie môže znamenať nepodarilo súčastí motora . Malá oprava motora môže byť zložité a môže byť najlepšie ponechať na profesionálov .