Odpojte kábel zapaľovacej sviečky od zapaľovacej sviečky podľa ťahanie na čiernu gumenou krytkou , ktorá sa vzťahuje na špičku zapaľovacie sviečky .
2
Povoľte skrutky a vyberte vzduchový filter z karburátora so skrutkovačom .
3
Vyhľadajte plynu letieť mechanizmu v hornej časti karburátora . Mal by mať zdvih pružiny , ktorá sa tiahne vodorovne v tvare L guvernérom rameno .
4
Povoľte maticu na spodnej časti v tvare L guvernérom ramenom o jednu celú otáčku s otvoreným koncom kľúča na uvoľnite guvernér ruku od guvernéra priečneho hriadeľa .
5
Uchopte krížový hriadeľ tesne pod guvernérom rameno s dvojicou kliešte a otáčajte krížovej hriadeľa proti smeru hodinových ručičiek tak ďaleko , ako to dopadne . Keď sa zastaví , držte ho na mieste a zatiahnite späť na regulátore paži pokiaľ to pôjde . Držte dva na mieste , a utiahnite maticu na spodnej strane regulátora ramena ( ktoré ste uvoľnili v predchádzajúcom kroku ) s otvoreným koncom kľúča .
6
Vymeňte vzduchový filter . Pripojte kábel zapaľovacej sviečky na zapaľovacie sviečky . Naštartujte motor . Nechajte sa zahriať asi päť minút .
7
Otestujte motor pod rôznymi zaťaženie . Ak motor stále otáčkach alebo má pokles výkonu , vypnite motor a znova vytiahnite vzduchový filter .
8
Vyhľadajte tiahel pružinu medzi plynom a guvernér rameno . Guvernér rameno bude mať rad otvorov pre zdvih pružiny . Skúste znova do pohybu pružiny nahor alebo dolu jeden otvor v regulátore rameno pre nastavenie citlivosti guvernéra , a test . Pokračovať v testovaní a pohybom prepojenie medzi otvormi v regulátora ramene , kým ste našli najhladšie nastavenia . Ak žiadny z miest otvorov Zdá sa , že zlepšenie problémov , guvernér vášho motorov Kohler môže mať nejaké vážnejšie problémy s vnútornou časťou , a mala by byť díval sa na kvalifikovaného technika Kohler .