Ako odstraňovať Small vzduchom chladených motorov

Medzi najčastejšie problémy , s malými , vzduchom chladené motory sú zlyhanie spustenie a beh na menej než normálne sily . Ako si riešenie motora , pamätajte , že benzínové motory vyžadujú správne palivo , oheň ( zážihový ) a prívod vzduchu pracovať správne . Ak chcete vyriešiť , najprv skontrolujte najjednoduchšie položky a potom pokračovať do najťažšie . Tie by mohli byť schopní ľahko opraviť niektoré problémy , zatiaľ čo iní budú vyžadovať odbornú assistance.Things budete musieť
zapaľovacie sviečky nástrčných kľúčov
dotykového posuvného meradla klipart izolované kliešte
Zobraziť ďalšie inštrukcie
Spustenie problémy
1

Skontrolujte , či motor má zásobu paliva podľa :

1. Zabezpečiť , aby uzatvárací ventil paliva je otvorený ,

2. Plnenie palivovej nádrže ,

3. Zabezpečiť , aby odvzdušňovací otvor v uzávere palivovej nádrže nie je zapojený , a

4. Vybratie zapaľovaciu sviečku ( pomocou spark - plug socket kľúč ) a voňajúce ako palivo vo valci .

Opravte žiadne zjavné problémy . Ak je palivo stále neprúdi , skontrolujte , či voda alebo " všivák " v palivovej nádrži alebo blokované palivové potrubie .
2

Vyberte zapaľovaciu sviečku a skontrolujte kontakty . Vyčistite kontakty , ak sú špinavé a sviečku; zátku pomocou dotykového meradla . Vymeňte zapaľovaciu sviečku , ak sú kontakty erózii .

Držte kábel zapaľovania s izolovanými kliešťami . Nahodiť motor , zatiaľ čo drží vedenie zapaľovania blízkosti kovovej podložke , na motore . Znova nainštalujte vedenia zapaľovania a skontrolujte dobrý kontakt medzi káblom a konektorom zapaľovacej sviečky . Nedostatok iskra bude vyžadovať opravu systému zapaľovania .
3

Odstráňte kryt vzduchového filtra . Vyčistite vzduchový filter , alebo v prípade potreby ho vymeňte .

Odstráňte kryt vzduchového filtra a skontrolovať karburátor na špiny a piesku . Upchatiu karburátora bude vyžadovať karburátora opraviť . Nastavenie karburátora môže byť vykonané , ak máte schopnosti .

Kľučka motora , či je vzduch nasávaný do karburátora . Nedostatok prúdenie vzduchu indikuje internú poruchu motorov , ktoré vyžadujú rozsiahlu opravu .
Beh problémy
4

Pozorujte, ako motor beží pri rôznych rýchlostiach a zaťaženiach . Strata výkonu pri vysokých otáčkach alebo zaťaženie znamená problém s prietokom paliva alebo potrebe karburátora alebo nastavenie regulátora . Skontrolujte , či :

1. Palivovej nádrže uzáver vetracie , a v prípade potreby vyčistite .

2. Palivový filter a vyčistite alebo vymeňte v prípade potreby.

3. Palivo linka pre zablokovanie .

Dym z motora signalizuje príliš bohatú zmes palivo /vzduch . To si vyžaduje úpravu karburátora alebo zlepšenie prúdenia vzduchu do motora . Vyberte vzduchový filter a skontrolujte sania vzduchu pre motor pre zablokovanie . V prípade potreby vyčistite alebo vymeňte vzduchový filter .
5

Ak motor beží " hrubý " , čisté a sviečku; alebo vymeňte zapaľovaciu sviečku . Tiež skontrolujte zapaľovacej sviečke na tuhé kontakt na oboch koncoch a na prestávky v izolácii . Iné poruchy môže spôsobiť hrubý chod motora a vyžaduje opravu , ako je napríklad chybné ističe bodov , slabé ventilové pružiny , alebo voľné zotrvačníka .
6

Vyčistite motor , najmä chladiace rebrá , ak je motor prehrieva . Nízka hladina oleja môže spôsobiť prehriatie . Získať motor opraviť , ak vykazuje príznaky nesprávneho paliva /vzduchu pomere , ako je " klepanie " ( čo je spôsobené tým , karbónové usadeniny vo valci ) , alebo s nízkym výkonom v dôsledku netesností sacieho tesnenie .