Príčiny prehriatiu v jednotke Carrier AC

Carrier , jeden z najviac uznávaných mien v centrálnych klimatizačných systémoch , nie je imúnny voči otázkam pravidelnej údržby , rovnako ako akýkoľvek Manufacturerer . Prehriatie Carrier klimatizácia môže byť dôsledkom buď problémov spoločných pre iné klimatizačné značiek alebo problémy , ktoré sú špecifické pre konkrétny model Carrier . Kompresor

Jedným z dôvodov , klimatizácia Carrier môže prehriať je , že kompresor sám o sebe môže byť krátky na chladivo . Princíp je rovnaký vo všetkých typoch jednotiek . Keď kompresor nemá dostatok kvapalného chladiva premeniť chladenie pary , to spôsobí , že systém pracovať tvrdšie , než je obvyklé , a môže viesť k prehriatiu . Jediný spôsob , ako vyriešiť tento problém je mať kvalifikovaný odborník pridajte potrebné chladivo .
Short - Circuit

skrat môže tiež spôsobiť , že niektoré klimatizácia modely Carrier k prehriatiu . V roku 2001 došlo k odvolaniu u delených ductless Carrier modelov klimatizačných predávaných v Puerto Rico . Skrat vedie k rade správ o prehriatí klimatizačných jednotiek , ktoré nakoniec pochopil požiaru v dôsledku nadmerného tepla .
Kondenzátor

príležitosti , klimatizácia Carrier bude mať kondenzátor pokaziť od príliš veľa napätia , preťaženiu systému . Prúd môže mať tiež vplyv na vnútorných mechanizmoch systému . V Carrier modelov , bude vnútorné teplo vypínač vypnúť motor , keď sa dostane príliš horúci a prehrieva . Systém musí byť spustený na optimálnu kapacitu , aby sa zabránilo prehriatiu .
Všeobecná údržba

Jednou z najčastejších príčin , ktoré Carrier a ostatné modely klimatizácia prehrievať sa týka bežná údržba systému . Klimatizácia , ktorá má pracovať nadčas nasávaním vzduchu cez špinavé filtre , bude prehrievať , ak je nútený k tomu , aby neustále . Ďalej , vonkajšie cievky musia byť udržiavané v čistote , aby sa zabránilo prehriatiu . To môže byť vykonané s jednoduchým vody hadicou a striekacie trysky .