Normálna Registrácia teplota klimatizačnej

teplota Klimatizácia rozsahy závisí do značnej miery na tom , čo nastavenie si vyberiete pre ne . Fungujúce klimatizácia bude fungovať podľa naprogramovania termostatu , ktorý sa môže meniť teplotné rozsahy v dome výrazne . Avšak , môžete tiež použiť teplotu registra klimatizácia vyskúšať , ako dobre je jednotka vykonáva , ako dlho , ako môžete zmerať vzduchu na zdroji klimatizácia . Príprava na testovanie

Počkajte , až budete mať teplý deň pre testovanie teploty vašej klimatizačnej jednotky . V chladných dňoch , bude klimatizácia nebude môcť riadne fungovať , a môže dôjsť k poškodeniu kompresora . Teplota vzduchu vonku u vašej klimatizačnej jednotky by mala byť vyššia ako 60 stupňov Celzia po dobu najmenej 48 hodín pred začatím merania teploty klimatizácie samotnej . Zapnite ventilátor na auto a nastavte termostat dostatočne nízka , aby zase AC na .
Testing System

Počkajte aspoň niekoľko minút po tom , čo klimatizácia je zapnutá . To zaisťuje , že vzduch je jazda na bicykli po celej potrubia a zvyšuje presnosť svojich meraní . Zmerajte teplotu na prívode a vrátiť registre , vetracie otvory , kde vzduch vstupuje do klimatizácie a ukončí vzduchovodov . Register dodávky by mali ukázať , teploty medzi 14 a 20 stupňov chladnejšie ako výnos potrubie alebo aktuálnu teplotu v miestnosti .
Privádzaného vzduchu Teplota

Môžete tiež merať teplota vzduchu len po prúde od výparníka cievok ; tam je často diera v súčasti dodávky pripojovacej pre tento účel . Teplota tu by mala byť okolo 55 F pre normálnu prevádzku klimatizácie . To môže byť ľahko a rýchlo otestovať prípadné zmeny v prevádzke klimatizácie .
Potenciálne problémy

niekoľko stupňov rozdielu v rozsahu nemusí byť čoho báť , ale ak vaša klimatizácia spadá aj mimo buď rozsah , znamená to , že problém s výkonom . Ak sú teploty príliš nízke , problém prúdenie vzduchu je všeobecne uvedené, a môžete mať vetracie otvory , ktoré sú príliš malé . Je-li výstupná teplota je príliš vysoká , potom je systém nefunkčný , možno kvôli ľadu a prachu nahromadenie na cievkach .