Môj Chladnička dverí zostala otvorená a tam je motor Vôňa

preplnený chladnička môže zabrániť jeho zatvorení dverí , ako môže chybné tesnenie . Chladničky , ktorá je ponechaná otvorená bude bojovať udržiavať konštantnú teplotu deje . Ak si všimnete motora zápach zvnútra alebo na zadnej strane chladničky - možno aj v mrazničke - chladničky , môže dôjsť k poškodeniu . Vykonať niekoľko testov pre zistenie , či ste vyhorel motor na vašej chladničke . Ako to funguje

chladnička používa termostat udržiavať konzistentné teplotu . Je-li dvere otvorené , bude kondenzátor motora pokračovať v chode , kým je splnená správna teplota . Vzhľadom k tomu , kondenzátor vytvára chladný vzduch , uniká z otvorených dverí . Nakoniec sa kondenzátor prehriatiu , čo motora vôňa stúpa z kondenzačnej jednotke . Ak cítite pálenie , miesto alebo počujete hlasný šum , môže to byť ventilátor kondenzátora , ktorý vyhorel .
Ventilátora kondenzátora

ventilátor kondenzátora je umiestnený za zadnou panel z mrazničky jednotky . Ako kondenzátor vytvára studený vzduch , ventilátor beží rozptýliť to cez mrazničky a chladničky jednotky . Ventilátor bude pokračovať v behu , ak kondenzátora pokračuje vytváranie studeného vzduchu . Vyhorené ventilátor môže bežať s veľkým hlukom alebo horiace vôňu . Výmena je jediná možnosť .
Demontáž ventilátora

Odstráňte skrutky zo zadného panelu na vnútornej strane mrazničky prístup k ventilátoru kondenzátora . Odstráňte skrutky z krytu ventilátora a telesa ventilátora , aby ju odpojiť z mrazničky . Zatiahnite na konektoroch odpojiť ventilátor . Výmena ventilátora vyžaduje obrátenom poradí .
Testovanie motora kompresora

motor kompresora musí byť testované , ak cítite zlý motora zápach . Odpojte chladničku od elektrickej siete a vytiahnite chladničku zo steny . Odstráňte kryt z elektrického terminálu pripojeného ku kompresoru . Ak zistíte , že kondenzátor v chladničke , a to buď vybiť , alebo zavolať servisného technika . Kondenzátor nabiť , aj keď unplugged . Vytiahnite relé kompresora , ktorý vyzerá ako rany medi , z kondenzátora . Nastavte multimeter na nastavenie X1 a vložte sondu do každého terminálu motora kompresora . Mali by ste si čítanie nula ohmov . Ak máte akékoľvek ďalšie čítanie , motor vyhorel a je potrebné ju vymeniť .