Betón sa skladá z cementu , kameniva a len toľko vody , aby bolo hustý , ale tekuté . Pomer vody k cementu , je kľúčovým faktorom pri výrobe silné, trvanlivé betónu . Príliš veľa vody obmedzuje pevnosť betónu . Príliš málo vody spôsobí , že betón vyschnúť rýchlo , stáva krehký a náchylný k jamkovej korózii . To tiež znižuje schopnosť cementu reagovať na hydratáciu , ktorá znižuje životnosť dosky .
Počasie
najlepší čas naliať betónovú príjazdovú cestu , je skoro na jar alebo v lete , kedy suché , teplé počasie sa očakáva , že po dobu najmenej sedem dni , kedy sa konkrétne lieky . Mráz rozpútať peklo na nový betón . V prízemí sa zväčšuje a zmenšuje , ako mrzne a topí , produkujúce nadmerný tlak na doske stále v procese kalenia . To môže spôsobiť , že sa vrchná vrstva cementu odtrhnúť , takže nevzhľadné jamy vystavený . Okrem toho , rozmrazovacie chemickej degradácii povrchu , zvýšenie počtu a závažnosti jám .
Zlá drenáž
dvor sa zlým odvodnením hrozí aj vznik a povrch príjazdovej cesty . Stojatá voda vsakuje do porézneho betónu , oslabenie betónu a tvorí jamy a jemné trhliny . Príjazdové cesty sú zvyčajne položený na miernom svahu , takže voda potečie do boku alebo spodnej časti príjazdovej cesty . Inštalácia podzemných potrubí pre odvod kondenzátu dole na najnižšiu strane príjazdovej cesty bude vykonávať vlhkosť od povrchu a zabrániť vodu z budovania .
Opravy a údržba
Oprava príjazdovej cesty s nadmerné jamy pomáha zastaviť škody z šírenia a výrazne zlepšuje vzhľad na príjazdovej ceste je . Obrúste postavil povrchu , kým je to na úrovni , a zabrúsiť na príjazdovej ceste s polymérnej cementovej prekrytie . Slow - vyliečiť šablónu pre týždeň od , ktorým sa priedušného materiálu po povrchu . Po príjazdovej cesty lieky , utesnenie zabrúsil príjazdovej ceste sa hlboko prevarené , nepremokavou fóliou .