Asfalt je vlastne skrátený názov pre asfaltové cementu betónu . Jedná sa o flexibilný dlažba materiál , ktorý má tri základné zložky : agregačné , ako je štrk , jemné kamenivo ako je piesok a spojivo , ktoré je asfalt cement . Tieto materiály sú zmiešané v správnom pomere a potom sa zahrieva , ktorý taví spojivo . Táto zmes je potom aplikovaný horúci na pripravený povrch .
Úvahy Zhotoviteľ
asfaltovanie nie je do - it -yourself práce . To si vyžaduje zručnosti licencované , lepené , poistené a skúsenosti výkopové dodávateľa a triedenie a dlažby dodávateľa . Poraďte sa ľudí , ktorých poznáte , ktorí mali dlažba prácu pre odporúčania , rovnako ako miestni dodávatelia stavebných alebo krajinárov , ktorí môžu pracovať s renomovanými spoločnosťami dlažby . Získajte rad citácií z odporúčaných dodávateľov tak , aby si čo najlepšiu prácu , za najlepšiu cenu . Pri rozhovore s dodávateľmi , nehovoriac žiadne zvláštne okolnosti , ktoré sa týkajú vašej práce , ako je veľkosť projektu , na svahu alebo triedenie na mieste , alebo čokoľvek , čo by mohlo treba obísť , ako sú obrubníky a schody . Ak je potrebné niečo , čo je potrebné odstrániť a znovu nainštalovať , ako je napríklad brána alebo potrubia , uistite sa , že na zhotoviteľa citát obsahuje táto práca tiež.
O nákladoch
asfaltu ceny sa líšia podľa umiestnenie a kolíše s cenou ropy .
Asfalt je výrobok na báze ropy , a ako taká podlieha stojí zmien , ktoré korelujú na vzostupe a poklesu cien ropy . Tam je tiež nejaký kolísanie cien na základe dopytu v určitom čase v určitej oblasti . Stavebné Journal.com má užitočnú on - line výstavba asfaltovej príjazdovej ceste kalkulačka , ktorá vám pomôže zistiť približné náklady na pracovnú dlažby príjazdovej cesty vo viac než 160 amerických miest .
Príprava staveniska
asfalt môže byť položený na existujúce asfalt . Ak sa však meníte betón s asfaltom , je nutné existujúce betónové rozdelené a odstránené . Je užitočné vedieť , že použitý betón môžu byť predávané na použitie v iných stavebných projektov .
Ak sa ktorým asfalt na nespevnenom povrchu skôr , musí byť povrch riadne pripravený ju prijať . To zahŕňa prípravu podložia pôdy a ktorým sa ustanovujú základné materiál pred použitím asfaltu . Základné pôda musí byť stabilný, čo bude pravdepodobne zahŕňať niektoré kombinácie odstránenie a nahradenie nevhodného pôdy a vegetácie , zhutnenie a kontrolu vlhkosti . Základné materiály , zvyčajne zhutnený štrk alebo drvený kameň , sú položené na hornej časti sub - triedy zeminy , obvykle do hĺbky šiestich až 10 palcov . Správne odvodnenie povrchu je tiež dôležité a je dosiahnuté tým , že vytvoria " korunu " , alebo mierne vyšší stred , ktorý sa zvažuje k okrajom .
Počasie úvahy
asfaltovanie by byť vykonané iba v suchom počasí a pri minimálnej teplote 45 stupňov Celzia . Uistite sa , že pri prijímaní dodávateľa , že nie je pod takým nabitý program , ktorý je nútený pracovať na projekte , ak sú poveternostné podmienky nie sú ideálne . Ak žijete v oblasti s premenlivým počasím , môže to mať za následok dlhé lehoty , takže brať do úvahy pri plánovaní svojho projektu .
Pokladanie asfaltu
vrstvy , alebo predmety , alebo asfaltový betón sa aplikuje na povrch základného materiálu . Zvyčajne sú tam dva kurzy . Jedná sa o tzv samozrejme spojivo a obrusnej vrstvy . Spojivo ( základňa ) Kurz má nižší obsah asfaltu a hrubšie kamenivo , ako na sebe ( na povrchu ) , samozrejme . Za nosnej vrstvy tmelu je potom aplikovaný , aby sa zabránilo vniknutiu vody . Asphalt lieči , ako to sa ochladí a je zvyčajne pripravená prijať prevádzku vo formáte 24 až 48 hodín .