V porovnaní s tradičnými mostovky stavebných materiálov , kompozitné mostovky panely sú ľahšie . Znížená hmotnosť týchto panelov môže uľahčiť jednoduchosť výstavby , a môže znížiť záťaž hmotnosti na stĺpy podporujú most . Znížená hmotnosť zaťaženie nosných stĺpov môže zvýšiť životnosť týchto mostných prvkov , a znížiť náklady na životný cyklus mosta .
Jednoduché Stavebné
Mosty obsahujúce kompozit paluby môže byť jednoduchšie , než postaviť mosty vyrobené z tradičných materiálov . V priebehu výrobného procesu , kompozitný členmi palubovky sú vytvorené a spojené s polyuretánovým lepidlom tvoria panely , ktoré sú typicky šírka hotového mosta . To znamená , že stavební robotníci musia umiestniť a pripojiť panely , namiesto vytvárania panelov na stavenisku . Ľahký charakter kompozitných most palubovky panely tiež umožňuje jednoduchú konštrukciu , pretože sa môže pohybovať a nastaviť rýchlejšie než oceľových alebo betónových nosníkov .
Náklady
Náklady na stavbu mosta s kompozitný decking materiálov môžu byť vyššie ako výstavbu mosta s tradičnými materiálmi . Most obsahujúce kompozitný decking materiálov môže stať takmer trikrát toľko , ako postaviť most s konkrétnym palube , podľa Illinois ministerstvo dopravy . Avšak , kompozitný decking materiály môžu byť použité na posilnenie a opraviť existujúce mosty , ktoré môžu pomôcť vyhnúť sa náklady na kompletnú demoláciu mosta a rekonštrukcie .
Úvahy
Hoci kompozitný mostík paluby majú výhody oproti tradičným palubný stavebných materiálov , môžu tiež predstavovať výzvu . Ľahké kompozitné decking prvkov môže byť aerodynamicky nestabilné , zvlášť na dlhé rozpätie mostov . Kvalita kompozitných panelov debnenia sa môže líšiť v závislosti od výrobného procesu . Aj tieto panely môžu vyžadovať viazaný prekrytie zlepšiť životnosť a prevádzku trakciu .