Po veľké plochy lesa sú zničené v dôsledku požiarov a povodní , bude pôda prať do potokov , riek a jazier v okolí . Keď k tomu dôjde , je často silne ovplyvňuje voľne žijúce vodné tvory a komerčný rybolov . Ručné mulčovanie slamou bolo preukázané , že pomáha zabrániť tomuto druhu erózie , ale je to " dlhý a nákladný proces , " podľa US Forest Service , a je v strmých a neprístupných oblastiach takmer nemožné . Letecký mulčovanie je metódou voľby , pretože mulčovanie znižuje dopad dažďa; udržuje pôdy , semená a pôdnych živín v mieste; a znižuje povrchový odtok .
Zodpovedné agentúry
United States Department of Agriculture , US Forest Service a miestnych agentúr a podnikov zúčastňovať a spolupracovať pri vzdušnom mulčovanie . V tzv žliabok požiaru , ku ktorému došlo v Mendocino National Forest v Kalifornii v roku 2001 , Kalifornia Straw Supply Co -op podieľal spolu s vládnymi agentúrami dodaním balíkov slamy , ktoré vrtuľníky klesli . Mnoho ľudí zapojiť sa do veľkej antény mulčovacou úsilie , vrátane plánovania a práce posádok , vodičov nákladných automobilov , a pilotov vrtuľníkov .
Typ používaných lietadiel
Vrtuľníky sú primárne typ lietadla využívané pri vzdušných mulčovanie projektov . Tento typ lietadla funguje dobre , pretože je schopný manévrovať do strmých roklín a iných neprístupných oblastiach a vznášať sa nízko k zemi , čo zaisťuje , že balíky slamy krajiny , kde budú najúčinnejšie.
Nákladov zo Letecký mulčovanie
2001 Trough požiaru na , odhadované náklady na aker bol $ 450. skúšobnej ploche 60 akrov . V teste 2002 , ktorý prebehol v tej istej oblasti , spáleného , náklady na upustenie novo formulovaného hydromulch bol $ 3,000 na aker . Cieľom tohto testu bolo zachovať čo najviac pôvodné rastliny ako je to možné tým , že eliminuje pohreb , ku ktorému dochádza pri štandardným anténnym mulčovanie . Následné štúdie ukázali , že experimentálna mulčovací bol neporušený po 6 palcov dažďa a ktoré pôvodný rastliny začali klíčiť cez kompost . To tiež bráni povrchovej erózii a nejaký prúd erózii .