Overte voľby otáča . Ak tomu tak nie je , skontrolujte zapojenie do časovača vidieť , že zaťaženie a vedenie prípojky nie sú obrátil na skrutky svoriek . Vymeňte hodiny motora, ak je to nutné.
2
Vymeňte výletníkov na číselník ak ovládač sa otáča , ale prepínač funguje iba v ručnom režime . Tiež skontrolujte pripojenie vodičov k svorkám skrutky sú zaistené .
3
Zistite , či časovač udržuje správny čas . Ak došlo k výpadku napájania v nedávnej dobe , nastavte hodiny . Istič , ktorý riadi časovač by mal byť funkčný . Pozrite sa na uvoľnené vodiče u svoriek .
4
Vymeňte výletníci , ak časovač zapne vypínač , ale nie vypnúť , alebo vypnúť , ale nie na .
5
Turn ručné ovládanie , ak časovač nezapne napájanie a vypne automaticky . Je-li ručné ovládanie nie zapnite buď , skontrolujte , či napájací zdroj a riadiace istič . Skontrolujte, či je výstupné napätie na záťaži na svoriek .
6
Skontrolujte zapojenia vodičov v prípade , že spojením sa prestane otáčať iba po absolvovaní Tripper .
7
Skontrolujte , či voľný pohyb číselníku a potlačenie páky . Ak sa cíti pomalý alebo lepkavé , vypnite napájanie časovača a sprej mechanizmu hodiny ozubených kolies a potlačenie mazivo s výrobcom odporúčané striekacie maziva .