Kosačka na trávu nepodáva - Start

Zostava štartovací systém na kosačky malého motora dostane motor otočením dostatočne rýchlo , aby sa spaľovanie začať a pohyblivé časti v pohybe . Bez tohto systému , bude sa motor nespustí správne , a budete tráviť polovicu času zatiahnutím za štartovacie lanko . Problémy v pull - štart systému sa môže pohybovať od jednoduchej výmeny lana na závažné problémy ventilov vnútri motora . Štartovacie lanko Problémy

viditeľná iba časť štartovacieho systému je štartovaciu šnúru , ktorá sa dostane vytiahol zakaždým , keď oheň motor . Toto lano je balený po kladke , ktorá pomáha to zatiahnuť za to dostane vytiahol . Ak štartér lano nemôže adekvátne točiť remenice , zotrvačník tiež nebude mať točí dosť rýchlo na spaľovanie začať . Toto lano sa dostať na ktoré sa vzťahuje nečistôt , oleja a ďalších lepivých látok . Ak je lano ťahá v dávkach alebo vyzerá rozstrapkaný alebo roztrhané , vymeňte lano .
Spätného rázu

mechanizmus spätného rázu pracuje vo štartovacím systémom , ktorý umožňuje operátorovi priebežne nahodiť motor znova a znova , až kým sa motor chytí . Mechanizmus spätného rázu sa skladá z kladky , ktoré držia lano , a vratnú pružinu kazety vnútri remenice . Keď sa dostane lano stiahnutý , jar ťahá von , a keď sa pustil laná , pružiny spôsobí , že lano vietor späť na remenicu . Ak je kladka je prasknutá alebo jazda hrubý na štartovacie miesto , nebude to točiť dostatočne rýchlo . Ak Vratná pružina je poškodený , bude to nedovolí povraz zatiahnuť .
Zotrvačník Škoda

remenice a spätného rázu sedia na vrchole zotrvačníka . Keď sa točí , že spôsobí , že zotrvačník otáčať tiež . Zotrvačník pomáha vybudovať magnetickú energiu potrebnú na vynútenie modul zapaľovania do uvoľnenia iskru do zástrčky drôtu a zapaľovacej sviečky . Poškodenie zotrvačníka spôsobí , že sa točí chaoticky po kľukového hriadeľa a spôsobiť , že celý štartovací systém má byť oneskorená . Ak kosačka udrel do skaly , zatiaľ čo beží na plné otáčky , zotrvačník alebo zotrvačník kľúč môže dostať ohnutý .
Stratové kompresie

kompresie vytvorí potrebný podtlak potrebný pre pohyblivé časti , aby ďalej. Bez kompresie motor nespustí , alebo zostať v prevádzke . Strata tlaku sa zvyčajne vyskytuje okolo opotrebované ventily , ktoré prepúšťajú vzduch do vnútorného motora . Ďalšou bežnou príčinou straty kompresie dochádza pri vŕtaní do tuhého a nemôže pohybovať správne vo valci . Problémy kompresie často vyžadujú , aby si vymeniť motor , ktorý môže prevážiť náklady na náhradné kosačky .