Umiestnite byt motora na pracovnom stole . Zložte kryt vzduchového filtra umiestneného na hornej strane karburátora . Vyberte vzduchový filter a skontrolujte ju , vyčistite alebo vymeňte .
2
Odstráňte lapač iskier z výfuku portu . To sa nachádza na tlmič výfuku a je držaný na svojom mieste dvoma malými skrutkami . Obrazovku čistite striekaním karburátora čistič na obrazovke , kým si môžete prezrieť všetky obrazovky otvory . Znova nainštalujte obrazovku lapača iskier .
3
Naštartujte motor . Na strane karburátora sú tri malé skrutky . Tam označené buď na skrini alebo priamo na strane karburátora . Nastavte skrutku označený " L " - to je nízka rýchlosť . Otočte skrutku " L " skrutkou v smere hodinových ručičiek , kým nenarazí na doraz . Naspäť skrutku v 1 /4 krokoch zase až motor beží plynulo v pokojovej polohe .
4
Advance plynu do polohy úplného plynu . Nastavte skrutku označený " H " je nastavenie vysokej rýchlosti , bude to priamo pri " L " skrutkou . Otočte " H " skrutku proti smeru hodinových ručičiek , kým nenarazí na doraz . Späť na skrutky 1 /4 krokoch otočiť , ktorým sa upravujú nie viac ako 3 /4 otáčky , kým motor beží hladko .
5
Nastavenie otáčok voľnobehu . Bude označený písmenom " T " alebo " LA " . To je nízky voľnobeh nastavenie . Je umiestnený priamo pod " L " a skrutiek " H " . Ak reťaz na čepeli sa obracia v pokojovej polohe , otočte " T " alebo " LA " skrutku proti smeru hodinových ručičiek pomaly , kým sa reťaz zastaví otáčanie .
6
Otestujte motorovú pílu z voľnobehu na plný plyn , aby zabezpečiť , že ste postupovali podľa správny postup .