Ako odstraňovať a 2 cyklu Small Engine

2 - motocykle sú veľmi bežné vo väčšine výkon kosačky náradia . Či už je to burina trimmer , motorové píly , alebo list dúchadlo , všetci robia veľa rôznych pracovných miest , ale kroky na riešenie takýchto nástrojov sú rovnaké . S trochou vedomostí a niekoľkých nástrojov z skrinka na náradie máte všetko , čo potrebujete riešiť problem.Things budete potrebovať
Čističe karburátora
Malý plochý skrutkovač klipart Socket kľúč a socket set klipart Šesťhranný kľúč klipart iskra testera
prepojku
Gap meradlá
Flash svetla
kompresie Tester
Zobraziť ďalšie inštrukcie
paliva (karburátor )

1

Umiestnite motor na rovnú plochu . Namontovaný na strane motora je karburátor . Na hornej strane karburátora je plastové puzdro , ktoré má vzduchový filter . Zložte kryt vzduchového filtra , bude to mať twist off skrutku , ktorý bude ruka pevne . Vyčistite alebo vymeňte vzduchový filter . Znovu nainštalujte filter a kryt . Otočte motorom , ak sa nespustí prejsť na ďalší krok .
2

Odstráňte kryt vzduchového filtra a filter znovu , bude to vystaviť karburátora . Spray malé množstvo Čističe karburátora do otvoru karburátora . Otočte motorom , ak to naštartuje a potom okamžite zastaví , vymeniť karburátor . Ak chcete vymeniť karburátor , vytiahnite palivové potrubie z boku karburátora .
3

Odstráňte dve skrutky , ktoré upevňujú plochý karburátor na mieste . Otočte karburátor odstrániť väzba bez škrtenia . Nainštalujte nový karburátor . Umiestnite prepojenie plynu späť , skrutku karburátora späť do motora , a zatlačte na palivovom potrubí . Ak motor sa nespustí , prejdite k ďalšiemu kroku .
Elektrické a výfuku
4

Odstráňte a vymeňte zapaľovaciu sviečku so zásuvkou a nástrčného kľúča . Zapaľovacia sviečka je priskrutkovaný do bloku motora a má čierny vodič k nemu pripojený . Otočte motorom , ak sa nespustí prejsť na ďalší krok .
5

odpojte spínač zapaľovania a pripojte prepojkou , bude prepojovací kábel obísť spínač zapaľovania . Otočte motorom , ak sa začne vymeňte spínač zapaľovania . Ak stále nie je iskra krok k ďalšiemu kroku .
6

Nainštalujte zapaľovacie testera strihaním na koniec zapaľovacej sviečky a orezové druhý koniec do zapaľovacej sviečky . Ak je iskra presun do bodu 3 ( kompresia ) . Pokiaľ nie je iskra krok k ďalšiemu kroku .
7

Vyberte zapaľovaciu cievku . Odstráňte štyri šesťhranné matice podržaním plastový kryt zakrývajúci motor . Cievka je pod krytom priskrutkované k bloku motora je malá čierna škatuľka s zapaľovacej sviečky je k nemu pripojený .
8

Odstráňte dve šesťhranné skrutky držiace cievku na mieste . Nainštalujte novú cievku . Pred utiahnutím sa novej cievky miesto medzera rozchod medzi zotrvačníkom a novej cievky do špecifikácií modelov uvedených v servisnej príručke vytvoriť malú medzeru , potom utiahnite cievku . ( Vizitka funguje rovnako , je to presne hrúbku medzery pre väčšinu cievok . )
9

Vytiahnite tlmič výfuku , sú tam dva šesťhranné skrutky držiace na mieste . Flip tlmič znovu a tam je malý odnímateľný displej . Ak je to upchaté , vyčistite a znovu nainštalovať . Otočte motorom . Ak sa nespustí , prejdite k poslednému kroku .
Kompresia
10

Vyberte zapaľovaciu sviečku a s baterkou pozrieť do komory valca tým , že svieti svetlo prostredníctvom zapaľovacia sviečka palice . Zobrazí Ak sa škrabanie na strane valca , motor potrebuje vymeniť . Pokiaľ nie je škrabanie krok k ďalšiemu kroku .
11

Naskrutkujte kompresný testera rúk .
12

Vytiahnite štartovacieho lanka niekoľkokrát . Skontrolujte servisný manuál pre správne PSI rozsahu ako modely líšia. Pozitívne alebo negatívne rozsah 20 PSI je v pamiatkovo chránenom pracovnom rozsahu . Ak to číta menej ako 20 alebo viac PSI pod pracovný rozsah modelu , motor potrebuje vymeniť . Vo väčšine prípadov sa výmena motora náklady môžu presiahnuť cenu jednotky sú nahradené .