Odstráňte všetky časti bicykla nechcete maľovať . To môže zahŕňať kľučky , riadidlá , skrutky a brzdové lanká .
2
Cover otvory pre skrutky a ďalšie oblasti , ktoré nechcete , aby maľoval na rám bicykla s krycou páskou .
3
Vyčistite rám bicykla s ručným handrou .
4
Použiť Odstraňovanie náterov pena ak je to potrebné na odstránenie existujúcej farby . Môžete preskočiť túto úlohu , ak farba je už sekanie preč . Odstraňovanie náterov pena je účinný spôsob , ako odstrániť farbu z profesionálne hotových bicyklov .
5
piesku povrchové nedokonalosti sa strednej triedy brúsnym papierom . Hladké plochy , ktoré boli poškodené z každodenné použitie . Reťazové pobyty a hornej trubky môžu byť obzvlášť citlivé na poškriabanie a preliačiny .
6
Hang kol . To vám pomôže vyhnúť sa chýbajúce miesta .
7
Zakryte celý rám s náterom pomocou tam a späť pohyby . Používajte masku pri použití základného náteru a farbu . Nechajte náter zaschnúť , než budete pokračovať .
8
naneste hnedú základný náter na rám s horizontálnymi pohybmi . Použite najsvetlejší odtieň hnedej . Drevo je nerovnomerné farby , a tak nemusíte robiť aplikácie uniformu . Cyklistické kĺby a jemné časti môžu byť ľahko prehliadnuté . Maľovanie základný náter dôkladne , a nechajte uschnúť .
9
naneste ďalšiu vrstvu hnedej farby v nepravidelných tvarov s rýchlymi ľahkými ťahmi pomocou strednej odtieň hnedej . Táto technika by mala pridať hĺbku do spodnej vrstvy . Majte na pamäti celkový vzhľad dreva , s kruhovými a obdĺžnikovými tvarmi , pomáha zdôrazniť prírodné útvary obilia . Nechajte náter zaschnúť .
10
naneste tenkú podrobnosti dreva obilia s najtmavšie hnedou farbou pomocou zapaľovača podlhovasté tvary ako vodítko . To môže zahŕňať uzly a iné nezrovnalosti nájdené v rôznych druhov dreva . Experimentovať s rôznymi odtieňmi hnedej . Dreva sa často líši podľa typu . Nechajte svoje novo vymaľovaný rámu bicykla v suchu .
11
Použiť jasný , aj povrchovú úpravu laku . To bude chrániť farbu .