viečko palivovej nádrže obsahuje malý kolík veľký otvor alebo otvory v hornej časti . Tieto otvory umožňujú ohriaty vzduch vnútri palivovej nádrže uniknúť . Ak sú tieto otvory sa zapojený , bude motor podstúpiť to , čo sa bežne označuje ako zámok par . Vapor zámku dochádza , keď tlak vnútri nádrže je väčší ako tlak vnútri karburátora . Keď sa to stane , plyn vyteká do karburátora a motor nebude pracovať , akonáhle vyhrievané plyny v nádrži príliš horúce .
Upchatý vzduchový filter
vzduchový filter , ktorý sedí priamo nad karburátorom , očisťuje akékoľvek drobné častice zo vzduchu , než môže vstúpiť do karburátora a motor . S toľko prachu a trávy plávajúce okolo motora kosačky je , vzduchového filtra naozaj potrebuje tvrdo pracovať . Ak tento filter príliš znečistený , bude to upchať prichádzajúce vzduch , a ako sa motor zahreje , nebude stačiť poskytnúť dostatok vzduchu pre palivovej zmesi privádzaný vzduch . Keď sa to stane , motor môže dokonca začať fajčiť a vypne .
Upchatý zachytávač iskier
Na opačnom konci vzduchového systému , tlmiče výfuku reguluje odvzdušnenie zo spálených plynov do odchodu do spaľovacej komory . Pretože niektoré z týchto plynov sú stále horí ako oni odídu , kovové tienenie sedí vnútri tlmiča výfuku , aby sa zabránilo týmto uhlíky z opustenia výfuku a požiarov . Tieto obrazovky , tzv zapaľovacie poistka , sú vyžadované zákonom vo väčšine oblastí . Avšak , oni môžu upchať a vypnúť motor , keď sa dostane príliš horúci .
Karburátor Problémy
karburátor vnútri kosačky privádza palivo do motora , zmesi to sa vzduchom a odošle ho do spaľovacej komory . Ako sa motor zahreje , bude to vyžadovať viac paliva prechádzajúcej karburátora , aby sa proces spaľovania deje . Ak je karburátor je špinavý alebo upchatý , bude prívod paliva nedostatočné a motor sa vypne . Kosačky na trávu karburátory potrebujú pravidelné čistenie , údržbu a nastavenie , ale je to lepšie nechať profesionálne prevedenie týchto úloh , ako začiatočník môže spôsobiť vážne poškodenie motora .