Každý Troy - Bilt snehová fréza má konfiguráciu pred začatím prevádzky , ktoré musia byť na mieste pred začatím . Väčšina modelov vyžaduje , aby kľúč zapaľovania prepne na " on " alebo " beh . " Tlmivka by mala byť plne otvorený pri štarte za studena - počasie . Ak je váš model má palivový uzatvárací ventil , uistite sa , že je otočený do polohy " ON " . Nastavte plyn na " rýchlo " .
Elektrický štartér
Elektricky poháňaná Troy - Bilt snehové frézy tiež začína požiadavky . Uistite sa , že napájací kábel je pevne pripojený k zásuvke a snehová fréza . Zásuvka musí byť trojaký výstup 110 - volt . Akonáhle je tlačidlo štart motora v depresii , uvoľnite ju , keď začne snehová fréza . Ak štartér dostane príliš horúci , bude to zastaviť . V tomto prípade nechajte vychladnúť po dobu niekoľkých minút , než sa snaží reštartovať motor .
Palivá
problémy Palivo môže zabrániť plyn - poháňal snehové frézy od začína . Tlmivka gombík musí byť plne otvorená na začiatku chladného počasia . Ak nechcete ju vypnúť po štarte , riskujete zahlteniu motora , čo spôsobuje stánky a prerušenia horenia . To isté sa môže stať , keď otvoríte sýtič , keď je motor už zahreje . Náter, ktorý vstrekuje palivo do karburátora , musí byť tiež v depresii štyrikrát alebo päťkrát pred uvedením do prevádzky alebo spaľovanie nedôjde . Ak stlačíte primer príliš mnohokrát počas štartu za studena - počasie , zatvorte sýtič a skúste ho spustiť .
Zapaľovacia sviečka
plynom poháňané Troy - Bilt snehové frézy majú zapaľovacie sviečky , ktoré zapáliť zmes paliva a vzduchu pre spaľovanie . Chybné zapaľovacia sviečka bude brániť spusteniu alebo spôsobiť , že motor beží nepravidelne . Skontrolujte kábel a zapaľovacej sviečky stav pred každú operáciu . Pozrite sa nejaví zjavné známky poškodenia , ako slzy v zapojení alebo oxid vybudovať na zapaľovacie sviečky . Za každých 25 hodinách prevádzky , skontrolujte nastavenie Medzera medzi elektródami sviečky podľa odporúčania Vášho modelu . Zapaľovaciu sviečku vymeňte po každých 100 hodinách prevádzky .