Jedna z prvých rád , budete mať , ktoré môžu byť poškodené vaše induktor je , že nemusíte mať žiadne teplo , keď sa objaví termostat . Avšak , môže mať včasné varovania , ktoré signalizujú problémy skôr , než sa dostanete do tohto bodu . Hlasný hluk búchanie nastane , keď ventilátor je vyvedený z miery tvar alebo dverí pokrývajúci induktor je ohnutá dovnútra . Induktor bývanie nemusí byť správne nastavené , alebo vaša pec môže byť z rovnováhy , čo spôsobuje hlasný zvuk . Búchanie je pokojnejší , ale stále nahlas , ak induktor je vyrobený z plastu . Prípadne , ak nechcete počuť ventilátor fúka alebo induktorom motora kopať , keď zapnete teplo , môže to byť spôsobené problémami v iných príslušných častí pece .
Počnúc problémy
Pri spustení pece , v prípade , že induktor nemá kopať do , to môže byť spôsobené problém s termostatom , ktorý reguluje indukujúce motora . Vedenie v induktora motora alebo v termostate môže pri koreni problému . Ventilátor sa nemusí zapnúť , pretože zlé relé spínača na ovládacom paneli alebo poškodeniu transformátora . Všetky ich diely musia byť správne pracuje pred induktor môže pracovať .
Lock Down
Keď induktor je v prevádzke , ale stále sa vypne po minúte alebo tak , že nemusí byť dostatok plynu dostať do plameňa . Syčanie nastane , keď ventilátor vypne , čo znamená , zapaľovač je poškodený alebo iný problém existuje v doske relé . Induktor má automatický uzatvárací ventil , aby sa zabránilo plynové výpary z vyhodenie do vášho domu a ide von , aby vás a vašu rodinu chrániť . Môžete opakovať uvedením kotla až trikrát pred induktora zámky úplne.
Úvahy
Pred výmenou vaše zostavenie indukujúce , mali by ste sa pozrieť na všetky ostatné možnosti prečo nemáte teplo . Hadice pripojenej k induktora často upchať a spôsobiť , že induktor vypnúť . Pri kondenzácii sa hromadí v odvetrávacím potrubí , induktor môže ísť von . Cítiť indukujúce motor , keď sa dostanete do problémov s ventilátorom overiť motora je na omyle . Keď induktor pokazí , bude to horúci na dotyk po vyskúšaní niekoľkokrát spustiť pec . Ak motor stále v pohode , problém je pravdepodobne v jednom z periférnych zariadení pripojených k motoru alebo v elektrickej časti , ktoré riadi jeho prevádzku .