Priame zapaľovacie zapaľovača nemajú stále pilotný svetla . Keď termostat požaduje teplo , pilotný plameň svieti a senzor detekuje plameň , ktorý otvorí plynový ventil k uvoľneniu plynu potrebného na zapálenie iskry z zapaľovačom . Ak senzor nedetekuje pilotný plameň , plynový ventil sa vypne . Ak senzor nedetekuje plameň , signalizuje plynový ventil vypnúť . Ak sa pokúsite to trikrát , bez toho, aby pec zapnutie , priame zážihové uzamkne zapaľovania po dobu najmenej hodinu , aby sa zabránilo nahromadeniu plynu .
Prerušovaný Pilot zapaľovania
Prerušovaný pilot zapaľovania má pilotné svetlo , ktoré rozsvieti len vtedy , keď termostat požaduje teplo . Potom, čo kontrolka svieti , prerušované pilot zapaľovanie doska detekuje plameň a otvorí plynový ventil , takže hlavné horáky pece môžu vznietiť a produkovať teplo . Je-li prerušované pilot zapaľovač nezistí pilotný plameň , sa snaží štyrikrát zapáliť horák pece pred uzamknutie na zapaľovač na určitú dobu .
Horúci povrch zapaľovania
Hot zdroje povrchovej zapálenia svieti červená horúca termostat požaduje teplo . Po výzve k teplu , doska pošle napätie na štartéra , takže to môže zapnúť a žiara . Po zapaľovač dostane dostatočne horúci , senzor požaduje plynový ventil otvoriť a dodávať zemný plyn , ktoré podnieti pec . Neexistuje žiadny pilot plameň spojená s horúcim povrchom zapálenia .
Mercury Žiarovka
systém ortuť teplomera sa moc nepoužíva dnes kvôli ohrozeniu životného prostredia spojených s ortuťou . Ak váš pec má ortuť teplomera zapaľovač , prepínač na ortuťové banky sníma pilotné svetlo , keď termostat požaduje teplo a iskry na zapálenie horáka .